OPPO Find X 刷了一天的屏,我們發現最多人問的問題是這幾個
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時隔四年,OPPO 終於在法國巴黎羅浮宮發布了闊別已久的 Find 系列旗艦機——Find X。
在實現 93.8% 的超高屏占比下,首次採用了升降式攝像頭。
標準版輔以波爾多紅與冰鉑藍兩種配色,總體看上去甚是驚艷。
儘管 Find X 的首秀在國外進行,但作為一款打磨了四年的重生旗艦。
國內對於 Find X 的關注度絲毫不減,相信很多小夥伴和我一樣對這款機器充滿著好奇。
今天極客君對目前關注度最高的幾個問題和看點做了匯總,讓小夥伴看完之後對 OPPO Find X 有更好的了解。
Find 9 其實早就做出來了
關於 Find 系列的在手機界的地位,相信早期有關注科技行業動態的人都知道,自 2011 年推出以來,每款 Find 系列手機憑藉彼時最強的硬體配置以及優秀的工業設計一度被冠以國產機皇的稱號。
然而,在 2014 年 OPPO 推出 Find 7 之後,OPPO 這一產品線便遲遲未得到更新。
以至於每年 OPPO 發布新機之際,外界紛紛猜測是否有 Find 9 到來。
(此前產品為 Find 3、5、7 依次更迭)
而在 Find X 的溝通會上,OPPO 的產品經理施福來先生向外界解釋了這一點,「Find 9」其實早就做好了,只不過拿給 CEO 陳明永看的時候,他依然覺得不夠完美,並表示Find 系列不能為了做而做,要麼不出,要出就必須對得起用戶的期待。
不難看出,重生的 Find 系列依然保持著跟以前一樣甚至更高的市場定位,不以 R 系列的走量為主,而是一款理髮幹掉劉海之後,欽定 OPPO 市場影響力的真旗艦。
首款支持人臉支付的安卓手機
如果說小米8 探索版是首款搭載 3D 結構光的手機,那麼 Find X 則是首款支持人臉支付的安卓手機。
畢竟在結構光這一技術上,OPPO 比其他國內廠商還是早起步得多。
相比傳統指紋識別,Find X 所搭載的 O-Face 3D 結構光可以投射出 15000 個識別點,允許在 60cm 內進行識別解鎖,安全性相當於指紋的 20 倍。
從外媒的上手體驗來看,Find X 的解鎖過程還是極為順暢,攝像頭感應到解鎖升起,到識別完成降回僅 1s 左右。
不少人會問,在一個機械式的裝置下頻繁升降,耐久度難免讓人擔憂。
加上一些跌落或者使用不當等情況,雙潛望結構的壽命是否可觀。
對於這一點,OPPO 官方表示,Find X 的雙潛望結構支持 30 萬次的升降壽命,按照日常的使用次數,這個成績應付個七八年綽綽有餘。
不過值得注意的是,雖然雙潛望結構的壽命不必擔心,但機器在升降的過程中還是有一定的灰塵進入。
畢竟 Find X 的設計方案是將整個機身頂部升起,而非簡單一個攝像頭。
與 vivo NEX 相比,升降式人臉識別與螢幕指紋識別哪個更好用
Find X 實現「正面全是螢幕」的解決思路與 vivo NEX 相同,均是採用升降式的方法將攝像頭實現隱藏,從而保證前面板的無需開孔。
但 Find X 的解鎖方式又與 vivo NEX 不同,前者是採用 「升降式前後攝像 + 人臉識別」的解鎖方案,後者則是採用「升降式前攝 + 屏下指紋」。
從易用程度上講,兩者的差距其實並不大。
儘管採用了升降攝像頭的 Find X,在進行人臉識別解鎖時也沒有絲毫的拖沓。
而 NEX 上的螢幕解鎖則更為方便,解鎖速度也與傳統的指紋解鎖沒有明顯的差距。
當然了,從安全性上講的話,前者還是要高出一些。
為何 SuperVOOC 超級閃充技術只給定製版
「充電五分鐘,通話兩小時」這一廣告語讓更多的人記住了 OPPO 的 VOOC 閃充技術。
而在發布會上,OPPO 也宣布與蘭博基尼聯名推出定製版 Find X。
除了比標準版多了近一倍的價格,最大的亮點還是在於搭載了 SuperVOOC 閃充技術,僅需 35 分鐘即可將 3750mAh 的電池充滿。
坦白講,早在兩年前的 MWC 移動通信大會上, OPPO 便展示了 SuperVOOC 這一技術。
當時以 15 分鐘充滿一部 2500mAh 的手機,讓業界翹首以盼這一技術落實。
只是這樣的超級閃充技術,為何只給了售價上萬的定製款?究其原因,還是廠商考慮到成本的增加,Find X 的升降式設計以及 3D 結構光技術的引入,本身給機子增加了不少的成本。
更何況,自家的 VOOC 閃充也較為成熟。
國內賣多少錢
Find X 海外版的定價為 999 歐元(摺合人民幣約 7xxx 元)。
雖然時隔四年的旗艦讓人驚艷,但這樣的價格相對市場來講還是略高。
考慮到國內唯一的全面屏對手 NEX 3898 起的售價,極客君猜測國內版 Find X 的定價會比海外略有下降,大概在 4999 或 5399 起步。
GEEK 君有話說
等了四年,OPPO Find 終於重新回歸到了大眾的視線之中。
倘若真的是好產品,來得慢一些其實也沒有太大所謂。
在經歷外界褒貶不一的聲討後,想必藍綠兩廠也戴厭了這頂「高價低配」的帽子。
下一次的創新和驚艷,又會是什麼時候,讓我們拭目以待。
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