華為Mate 20系列發布瘋狂堆料;錘子11月6日發布會看點超多
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Hello 大家好,這裡是「科技V報」,我是@Geeek楓雲,昨晚,華為正式在英國倫敦發布了Mate 20系列新品,其中華為Mate 20採用了6.53英寸1080P LCD螢幕(水滴屏設計),
搭載麒麟980處理器,配備4000mAh大電池,支持最高22.5W快充,同時華為Mate20系列均支持15W 無線快充,而無線反向充電功能可以說是方便到爆了。
拍照方面,前置2400萬後置1200萬彩色鏡頭+1600萬廣角鏡頭+800萬長焦鏡頭,支持自動對焦和AIS防抖。
華為Mate20 Pro則採用了6.39英寸的2K曲面OLED劉海屏,解析度達到3120×1440。
拍照方面,前置2400萬像素攝像頭,支持3D結構光以及3D掃描建模以及3D Live Emoji表情。
後置4000萬彩色主攝+2000萬廣角+800萬長焦鏡頭。
其他方面,華為Mate 20 Pro電池容量為4200mAh,支持高達40W的華為快充。
至於華為Mate20 RS保時捷設計的後蓋採用了真皮設計,機身參數與華為Mate 20 Pro區別不大,不過費解的是砍掉了IP68防水防塵,看來華為是覺得高端人士才不會擔心防水吧!
華為Mate 20 X同樣定位旗艦,並且可通過其它周邊配件變成一款旗艦遊戲手機。
正面採用7.2英寸2440*1080P水滴屏,搭載麒麟980 處理平台,前置2400萬後置4000萬+2000萬+800萬像素三攝組合,內置5000mAh電池,
此外,該機機身內部還採用石墨烯液冷散熱技術,為大屏遊戲體驗的基礎上帶來更高效的散熱能力。
售價方面,華為Mate 20為799歐元(4GB+128GB)起,Mate 20 X售價899歐元(6GB+128GB),Mate 20 Pro售價1049歐元(6GB+128GB),Mate 20 RS保時捷設計售價1695歐元(8GB+256GB)起。
華為宣布將在10月26日在上海帶來國行版Mate 20系列手機,屆時將會公布國行版的售價。
你有沒有興趣來一個呢?
此前,在蘋果秋季發布會結束後,華為消費者業務CEO余承東微博發聲:「穩了,我們十月十六日倫敦見!」
昨晚,努比亞智慧型手機總經理倪飛微博發聲:「更穩了,我們十月三十一日北京見!」看來倪飛對即將發布的旗艦努比亞X充滿信心!根據之前曝光的信息,
努比亞X將採用雙屏設計,從工信部給出的數據來看,努比亞X主螢幕尺寸為6.26英寸,解析度為2280×1080,螢幕縱橫比為19:9,背部嵌入了一塊OLED副屏,螢幕尺寸為5.1英寸,解析度為1520×720,螢幕縱橫比同樣是19:9。
核心配置上,努比亞X搭載高通驍龍845處理器,配備8GB內存+128GB存儲,電池容量為3800mAh,支持18W快充。
你覺得這次努比亞是真的穩了嗎?
今天,錘子科技宣布將於11月6日在成都舉辦新品發布會,主題為「錘子科技和Ta的朋友們」。
此前,羅永浩就透露將在10或11月推出一款「沒人相信」的新品,看來本次發布會肯定和「沒人相信」的新品有關了。
為什麼選擇在成都舉辦可能也與近日所謂的「成都分公司解散」有關,此前,錘子已經澄清「公司是在整合北京、深圳和成都三地的技術人員,且成都總部的職能不變」。
而從堅果手機官方微博的轉發來看,此次發布會並不會有錘子新款手機的發布。
那麼小編我就準備好瓜子到時候去聽相聲了!
今天,vivo在北京正式發布了新機vivo Z3,該機採用6.3英寸1080P水滴屏,搭載驍龍670和驍龍710處理器,
前置雙核1200萬後置1600萬+200萬像素AI雙攝,支持紅外人臉和指紋識別,內置了3315mAh電池,並配備了雙引擎閃充技術。
vivo Z3還支持vivo Dual-Turbo雙渦輪引擎,提高了系統速度和遊戲加速。
售價方面,vivo Z34GB+64GB版1598元(驍龍670)、6GB+64GB版1898元、6GB+128GB版2298元。
大家覺得vivo這個價格良心嗎?
全新亞馬遜KindlePaperwhite 電子書閱讀器正式發布,採用了6英寸的300ppi超清純平電子墨水屏,其內置閱讀燈可隨意調節亮度,支持字體優化技術,可進行16級灰度調節。
機身內存加倍至8GB,更可選擇內存高達32GB的版本。
新機器具備防水濺功能採用IPX8級防水設計,續航方面依然延續了Kindle一直以來的超高續航,官方表示一次充電可以使用數周,同時使用USB線插入電腦充電,3個小時左右即可充滿。
售價方面,8GB版售價 998 元,32GB版售價 1258 元。
近年來,無人駕駛成為熱門話題,不管網際網路公司還是傳統汽車公司都在大力發展該技術。
全球礦山工程機械公司山特維克,其自動化鏟運機和卡車早已在井下礦山實地應用20多年,保持著零工傷事故的驕人紀錄。
為了再一次挑戰自己,山特維克將一輛車身長11米、重38噸的礦用鏟運機放在一座布陣複雜的玻璃迷宮中,最終成功穿越。
而這一切都是由無人駕駛鏟運機自己完成的。
為證明這一壯舉的真實性,在影片最後,山特維克執行長(Bjorn Rosengren)親自駕駛鏟運機撞毀玻璃迷宮。
照這個趨勢下去,藍翔技校的小哥哥是不是要失業了呢?
華為Mate10系列發布,關於3款新機,你想知道的都在這!
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