滑蓋設計劣勢太明顯，Find X的電動升降結構才是最佳選擇

現如今在的智慧型手機市場競爭越來越激烈，而想要在如此激烈的競爭中生存下來就只能為自己的產品帶來持續不斷的全新設計和功能。

而今年的手機市場中OPPO在技術創新方面絕對是一眾手機品牌中最大的一個，尤其是旗下的未來旗艦Find X，各種創新功能就足以讓OPPO穩坐今年技術創新的頭把交椅。

新設計，老概念？

隨著雙十一的臨近，近期已經有多個手機品牌新機曝光，不提性能和功能上的升級，僅僅是機身外觀與結構上來看，就很難不讓人聯想到Find X。

這幾款新機的一大特色就是全都採用正面無劉海的全面屏設計，僅這一點來看就是純純的「致敬」啊，但不同於Find X的酷炫電動升降結構，而是採用手動滑蓋式的設計，讓人的思緒瞬間回到數十年以前···

各種概念被棄用，只因不夠極致

關於無劉海全面屏的設計，OPPO在Find X立項之初就曾有過多種方案，除了現在的電動升降結構之外，之前晚上還曝光過一種採用後置雙屏的方式，但到後來被OPPO給否決了。

而就在這幾天，有人在網上曝光了OPPO在去年10月份的一份無劉海全面屏設計方案，也是滑蓋式的設計，這種方案在當時來講應該算是比較前衛的。

但卻依然像後置雙屏一樣被OPPO給否定了，原因就是缺乏一定的實用性和創新性。

滑蓋式結構弊端太明顯

或許有人會說，不同的方式方法如果能達到相同的效果難道不好嗎？這句話本身沒有問題，但用在手機設計領域明顯不太合適，因為這其中牽扯到一系列問題。

比如說手動滑蓋式設計的實用性上，僅僅是起到隱藏攝像頭的作用，或者是無聊的時候推兩下減減壓，而這對於結構的壽命也是一大考驗。

而且這種數十年前就在手機界有過的設計實在沒有任何的創新性可言，說的簡單點，除了全面屏之外一無是處！

電動升降式結構優勢多多

接下來說一下Find X採用的電動升降式結構，這是基於OPPO首創的雙軌潛望結構打造，在機身內部開闢出一個單獨的空間，將升降式結構放在裡面。

緊接著將前後攝像頭、聽筒以及以往暴漏在機身上的各種元器件都集成在這上面，將設計做了一次減法。

這樣一來平時的時候隱藏在機身內部就可以成就前後無孔的純粹機身，屏占比更是達到93.5%。

但當需要時也會快速升起，絕對不會對用戶的使用體驗有任何影響，而且我不會告訴你這一升一降帶來的科幻色彩有多濃。

3D結構光帶來各種體驗升級

更讓人驚喜的是OPPO還在升降式結構上還集成了3D結構光模塊，這一功能讓Find X擁有了面部解鎖的能力，而且在當時Find X是是首款支持面部支付的安卓機，你說牛不牛？除此之外3D結構光還可用於3D美顏、3D人像以及非常有趣味性的Omoji動畫表情，平時喜歡自拍的小夥伴們一定會非常喜歡。

總結

綜上所述，同樣是無劉海的全面屏，OPPO採用的是更具實用性、功能性以及科技感的電動升降式結構，而其他廠商僅僅是為了去掉顯示屏頂部的劉海，強行以純機械結構終於到這一點，高下立判。

所以如果對劉海有偏見，希望追求更極致視覺和使用體驗的，Find X絕對是你最好的選擇。