地下停車場法規
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建築技術規則建築設計施工編§139 相關法條 - 全國法規資料庫三)停車位角度超過六十度者,其停車位前方應留設深六公尺,寬五公尺以上之空間。
二、車道坡度不得超過一比六,其表面應用粗面或其他不滑之材料。
| 建築技術規則建築設計施工編 - 全國法規資料庫一、建築物地下層及地下層停車空間於地面層開向屋外之出入口及汽車坡道出入口,應設置高度自基地地面起算九十公分以上之防水閘門(板)。
二、建築物地下層突出基地 ...[PDF] 第七章停車空間類新北市政府工務局建照科業務工作手冊-105 年版(停車空間類). 7-1. 第七章停車空間類 ... 二、在GL 以下部分,計入地下層面積,得合併汽車停車空間檢討。
修正「建築技術規則」建築設計施工編第4條之3、第60條 - 營建署2020年3月11日 · 一、於法定空地、建築物地面層、地下層或筏基內設置水池或儲水槽,以管線或溝渠收集 ... 第六十條停車空間及其應留設供汽車進出用之車道,規定如下:. | 法規內容-臺中市建築物增設停車空間鼓勵要點ΔFAd:增設地下層之停車空間允許額外增加之樓地板面積。
... 允建樓層數及依建築技術規則建築設計施工編第一百六十四條規定之檢討,得將基地地面(GL)提高ΔH值起算。
高雄市鼓勵建築物增設停車空間實施要點2021年7月23日 · 二、本要點所稱增設停車空間係指建築物依都市計畫書、建築技術規則及其他 ... 不含屋頂突出物及法定騎樓) △FA:增設地下層停車空間允許額外增加之樓 ...[PDF] 第一章、計畫概述 - 臺北市首座保留土壤地面-除因應當地停車需求所需設置之地下. 停車場外,全區域保留良好原生土壤做無設置綠地與. 種植植栽區域,直接增加雨水滲透率。
○ 增加透水舖面-人行步道與 ... tw | tw法規內容-新竹縣建築物增設停車空間供公眾使用鼓勵要點五、增設停車空間建築物之允建高度、允建樓層數、高度比、深度比之檢討,得將基地地面(GL)提高△H值起算。
△H值等於獎勵增設停車空間之樓層高度總和。
但地下層每層 ...[PDF] 新竹市建築物增設停車空間供公眾使用鼓勵辦法第五條獎勵增設停車空間建築物之允建高度及允建樓層數得將基地地面(GL)提高ΔH值. 起算。
ΔH值等於獎勵增設停車空間之樓層高度總和。
但地下層每層增設之停車空間.建築物附設停車空間 - 汽車貼文懶人包臺北市建築物附設停車空間繳納代金及管理使用自治條例。
... 二、在GL 以下,部分計入地下層面積,得合併汽車停車空間檢討。
... http://las.sinica.edu.tw/.
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- 1號 - 臺北市法規查詢系統
二)機車專用或汽機車共用坡道之坡度不得超過一比八,並須鋪設防滑材料。 (三)車道出入口地坪應與相鄰之人行空間齊平或順平,並應以不同色彩或材質加以區隔。
- 2停車的日常要舒適要重視停車場細節 - 東森新聞
距離6公尺的長度上升不得超過一公尺,免得坡道太陂造成危險,俗稱坡度比6:1。圖中車道坡度比達到8:1,優於法規規定,坡度更緩更安全舒適。
- 3法規檢視 - 臺北市建築管理工程處
有關貴會函請本局就本市建照案涉及機車停車空間配置方式妥適處理一案,詳如說明,請 ... 綜上所述,本局尚無全面限制機車停車空間須配置於地下層及車道坡度1:8之新增 ...
- 4建築技術規則建築設計施工編歷史法規所有條文 - 全國法規資料庫
一、坡道之坡度,不得超過一比八。 二、坡道之表面,應為粗面或用其他防滑材料處理之。 第八節日照、採光、通風、節約能源. 第40 條. 住宅至少應有一居室之窗可直接 ...
- 5臺北縣建築物機車停車空間設置要點
五、機車坡道及汽機車併用車道坡度不得超過一比八,其表面應用粗面或其他不滑材料。 機車坡道內側曲線半徑應為3公尺以上。 機車未達100輛者,得以機車用昇降機替代機車 ...