2009.11.04讓車不會撞頭、撞肚子的【地下室車道工程 ...
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這就是車道坡度比大於六分之一的緣故,因此在車道坡道的工程上必須特別注意坡度比與超高的問題。
因為第一次接觸車道工程,不太熟悉相關名詞,課程講師 ...
【從傳播到營建】陸昇阿宏的營建週記我是阿宏,我用blog為建築寫日記。
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2009112511522009.11.04讓車不會撞頭、撞肚子的【地下室車道工程】?教育訓練2009.11.04「車道工程」不知道您開車時有沒有碰過一種不太好的經驗,就是在地下停車場時坡度太陡到平面時撞到車頭或底盤。
這就是車道坡度比大於六分之一的緣故,因此在車道坡道的工程上必須特別注意坡度比與超高的問題。
因為第一次接觸車道工程,不太熟悉相關名詞,課程講師驄哥隔天中午還特定耐心地重新教我一遍,在這裡特別感謝他。
課程重點:
1.車道坡度比需小於1/6,才符合規定。
例如:車道高300cm,則車道中線水平距離就至少要長1800cm才會小於1/6。
2.如果地下室車道設有鐵捲門,要特別注意鐵捲門與地坪破口的問題。
3.法規規定車道半徑至少要500cm。
4.豎曲線應施作S型,減緩坡度才不會撞頭尾、撞肚子。
5. 為求所有類型車輛都能順利通過,本公司主要以頭尾最長、車肚最低的車輛長度來模擬真實情形。
讓你的愛車不會撞到頭破血流、肚破腸流阿~
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