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曲線要素計算公式2樓drar迪麗熱巴圓曲線. ... 注:t 切線長;r 圓曲線半徑;l曲線長度;e0 外矢距;q 切曲差;a 曲線轉向角。
曲線要素,道路工程術語;是曲線 ...
曲線要素計算,曲線要素計算40
2021-02-2810:06:48字數5706閱讀1651
1樓:匿名使用者
已有曲線,在曲線上去多點,測量座標值。
然後進行公式擬合,形成擬合公式。
曲線要素計算公式
2樓:drar_迪麗熱巴
圓曲線各要素計算公式:
t=rtan(a÷2)
l=π÷180(ra)
e0=r÷cos(a÷2)-r
q=2t-l
注:t切線長;r圓曲線半徑;l曲線長度;e0外矢距;q切曲差;a曲線轉向角。
曲線要素,道路工程術語;是曲線的幾個技術指標:如半徑、緩和曲線、轉角、圓曲線長、平曲線長、切線長、外距、切曲差、曲線的主點(變坡點)樁號。
曲線要素廣泛應用於道路橋樑設計、施工測量中。
曲線要素又分為平曲線要素、豎曲線要素。
平曲線線形設計一般原則
(一)平面線線形應直捷、連續、順適,並與地形、地物相適應,與周圍環境相協調
(二)行駛力學上的要求是基本的,視覺和心理上的要求對高速路應儘量滿足
高速公路、一級公路以及設計速度≥60km/h的公路,應注重立體線形設計,儘量做到線形連續、指標均衡、視覺良好、景觀協調、安全舒適。
設計速度<40km/h的公路,首先應在保證行車安全的前提下,正確地運用平面線形要素最小值。
(三)保持平面線形的均衡與連貫(技術指標的均衡與連續性)
涵義平曲線
平曲線【horizontalcurve】指的是在平面線形中路線轉向處曲線的總稱,包括圓曲線和緩和曲線。
連線兩直線間的線,使車輛能夠從一根直線過渡到另一根直線。
豎曲線
3樓:
根據給的要素,核算切線長、曲線長等,然後推算出各主點的里程,根據交點的座標可以算出方位角,然後可以推算出直緩點的座標,緩和曲線段就根據偏角法求出偏角和絃長,求出座標增量,根據前面的點推算就可以了。
帶緩和曲線的圓曲線的主元素及計算公式:
切線長th=q+(r+p)·tan(α/2)曲線長lh=2l0+r·(α-2β0)·π/180°外矢距eh=(r+p)·sec(α/2)-r切線加長q=l0/2-l03/(240r2)圓曲線相對切線內移量p=l02/(24r)擴充套件資料:
曲線要素,道路工程術語;是曲線的幾個技術指標:如半徑、緩和曲線、轉角、圓曲線長、平曲線長、切線長、外距、切曲差、曲線的主點(變坡點)樁號。
曲線要素廣泛應用於道路橋樑設計、施工測量中。
曲線要素又分為平曲線要素、豎曲線要素。
圓曲線各要素計算公式:
t=rtan(a÷2)
l=π÷180(ra)
e0=r÷cos(a÷2)-r
q=2t-l
4樓:樂筆曉新
圓曲線中邊樁座標計算公式:
l=f-h;
注:l---所求點曲線長;f---所求點裡程;h---圓曲線起點(zy點樁號里程)
x=xzy+2×r×sin(l÷2r)×cos{α±(l÷2r)}+s×cos{α±(l÷r)+m};
y=yzy+2×r×sin(l÷2r)×sin{α±(l÷2r)}+s×sin{α±(l÷r)+m}.
注:α---線路方位角;
m---所求邊樁與路線的夾角;
s---所求邊樁至中樁的距離;
"±"---曲線左偏取“-”右偏取“+”;
當s=0時為中樁座標。
經高速公路施工一線使用效果很好。
記住在公式中加入excel的radians()函式將度轉為弧度即可輕鬆方便地使用,
從zy點座標準確快速推算地計算出整條圓曲線。
注意要分清左偏右偏兩種情況。
圓曲線中邊樁座標計算公式:
l=f-h;
注:l---所求點曲線長;f---所求點裡程;h---圓曲線起點(zy點樁號里程)
x=xzy+2×r×sin(l÷2r)×cos{α±(l÷2r)}+s×cos{α±(l÷r)+m};
y=yzy+2×r×sin(l÷2r)×sin{α±(l÷2r)}+s×sin{α±(l÷r)+m}.
注:α---線路方位角;
m---所求邊樁與路線的夾角;
s---所求邊樁至中樁的距離;
"±"---曲線左偏取“-”右偏取“+”;
當s=0時為中樁座標。
經高速公路施工一線使用效果很好。
記住在公式中加入excel的radians()函式將度轉為弧度即可輕鬆方便地使用,
從zy點座標準確快速推算地計算出整條圓曲線。
注意要分清左偏右偏兩種情況。
5樓:匿名使用者
你上面說的東西就是曲線要素!5大要數:交點座標、曲線半徑、緩和曲線長、切線長、加上交點裡程
曲線要素的計算公式是什麼?
6樓:
根據給的要素,核算切線長、曲線長等,然後推算出各主點的里程,根據交點的座標可以算出方位角,然後可以推算出直緩點的座標,緩和曲線段就根據偏角法求出偏角和絃長,求出座標增量,根據前面的點推算就可以了。
帶緩和曲線的圓曲線的主元素及計算公式:
切線長th=q+(r+p)·tan(α/2)曲線長lh=2l0+r·(α-2β0)·π/180°外矢距eh=(r+p)·sec(α/2)-r切線加長q=l0/2-l03/(240r2)圓曲線相對切線內移量p=l02/(24r)擴充套件資料:
曲線要素,道路工程術語;是曲線的幾個技術指標:如半徑、緩和曲線、轉角、圓曲線長、平曲線長、切線長、外距、切曲差、曲線的主點(變坡點)樁號。
曲線要素廣泛應用於道路橋樑設計、施工測量中。
曲線要素又分為平曲線要素、豎曲線要素。
圓曲線各要素計算公式:
t=rtan(a÷2)
l=π÷180(ra)
e0=r÷cos(a÷2)-r
q=2t-l
7樓:一碗湯
圓曲線各要素計算公式:
t=rtan(a÷2)
l=π÷180(ra)
e0=r÷cos(a÷2)-r
q=2t-l
注:t切線長;r圓曲線半徑;l曲線長度;e0外矢距;q切曲差;a曲線轉向角。
曲線要素,道路工程術語;是曲線的幾個技術指標:如半徑、緩和曲線、轉角、圓曲線長、平曲線長、切線長、外距、切曲差、曲線的主點(變坡點)樁號。
曲線要素廣泛應用於道路橋樑設計、施工測量中。
曲線要素又分為平曲線要素、豎曲線要素。
擴充套件資料:
平曲線線形設計一般原則
(一)平面線線形應直捷、連續、順適,並與地形、地物相適應,與周圍環境相協調
(二)行駛力學上的要求是基本的,視覺和心理上的要求對高速路應儘量滿足
高速公路、一級公路以及設計速度≥60km/h的公路,應注重立體線形設計,儘量做到線形連續、指標均衡、視覺良好、景觀協調、安全舒適。
設計速度<40km/h的公路,首先應在保證行車安全的前提下,正確地運用平面線形要素最小值。
(三)保持平面線形的均衡與連貫(技術指標的均衡與連續性)
1.長直線盡頭不能接以小半徑曲線。
特別是在下坡方向的盡頭更要注意。
若由於地形所限小半徑曲線難免時,中間應插入中等曲率的過渡性曲線,並使縱坡不要過大。
2.高、低標準之間要有過渡。
(四)應避免連續急彎的線形
這種線形給駕駛者造成不便,給乘客的舒適也帶來不良影響。
設計時可在曲線間插入足夠長的直線或迴旋線。
(五)平曲線應有足夠的長度
汽車在公路的任何線形是行駛的時間均不宜短於3s,以使駕駛操作不顯的過分緊張。
(1)平曲線一般最小長度為9s行程;
(2)平曲線極限最小長度為6s行程
用曲線要素表怎麼計算出逐樁座標
8樓:匿名使用者
根據給的要素,核算切線長、曲線長等,然後推算出各主點的里程,根據交點的座標可以算出方位角,然後可以推算出直緩點的座標,緩和曲線段就根據偏角法求出偏角和絃長,求出座標增量,根據前面的點推算就可以。
公式:緩和曲線段:δ=lx2/6rl0*180/π,c=lx–lx5/90r2lo2圓曲線段δ=90lx/πr,c=2πsin(φ/2)φ=l/r*180/π。
9樓:匿名使用者
我可以給你一個計算程式很簡單按要求輸入曲線要素即可
10樓:匿名使用者
能麻煩發下嗎?170367754@**.***
曲線要素表中的a是什麼意思
11樓:匿名使用者
a=√(r×ls)
a是緩和曲線引數,r是半徑,ls是緩和曲線長
曲線半徑與曲線長度成反比,可適用於所有的緩和曲線。
12樓:匿名使用者
a1是一條圓曲線上第一段緩和曲線的緩和引數,a2也是那條圓曲線上的第二段(也就是後半段)緩和曲線的緩和引數。
工程測量曲線要素中的長、短鏈是什麼意思啊?算的時候應該怎麼計算啊?
13樓:匿名使用者
我沒有就聽說過“長、短鏈”這個名詞,曲線測量只有不等長緩和曲線的不等長切線長和圓曲線長、切線橫距、切線縱距、**縱距、長弦、外距、緩和曲線長和各個起始點、圓曲線內移值、緩和曲線增值、外天距、差距等等。
設計圖不是有曲線要素參數列嗎?對著算就好了。
上面的引數一目瞭然的呀,套到公式裡就可以計算了。
我們用的公路設計圖和你的不一樣,都是直接給樁號的,而且是所有關鍵點的都給出了。
現在問了一下,其實就是樁號里程偏移的問題。
具體築龍上有詳解。
計算如下了(引用別人的,就是換個里程,其實座標沒有改變):
用計算器或者用電腦程式設計計算有長短鏈現象的路線時,可以這樣:
1.程式設計時路線劃分割槽間。
程式設計時肯定要按直線,圓,緩和曲線劃分段落
如果為長鏈,那麼是程式設計時最麻煩的事情,因為存在樁號重複現象,為了保證程式從頭到尾的連續性,
不論是計算器程式設計,還是excel程式設計,我想出的辦法是:
比如:25620.000和25616.975是同一處樁號,那麼
劃分割槽間時前一段的終點樁號取為25620,而後一段的起點樁號取為125616.975,這是第一個長鏈,第一
個長鏈後的所有樁號都加上100000.
以後路線每遇見一個長鏈就在樁號前順序加上2,3,4.
如果為短鏈,比如:24880.000和24882.060兩個樁號實際是同一處樁號,那麼
劃分割槽間時前一段的終點樁號取為24880,而後一段的起點樁號取為24882.06
2.計算
計算時如果樁號是位於長短鏈附近的,那麼腦子裡首先要清楚自己要算的樁號是
在連結點的前還是後,相對來說短鏈容易理解,因為短鏈沒有樁號重複現象。
比如:24880.000和24882.060兩個樁號實際是同一處樁號
如果要計算的樁號為24880,那麼就輸入24879.999,如果要計算的是24882.06,就輸入24882.061
加或減一毫米是為了防止發生意外情況。
計算樁號如正好在長鏈附近,那麼舉例如下:
25620.000和25616.975是同一處樁號,如果要計算的實際位置是連結點之前,樁號為
25620,那麼就輸入25619.999,如果是連結點之後的25618,那麼就輸入125618.001。
處理長鏈的區間劃分其實還有其他方法,比如:
可以把長鏈的前後作為兩段路線來處理,這樣的話相當於需要兩個程式了,缺乏連續性,不是最好的方法。
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