Honda重機大會師發表Honda Motorcycle 2019改款CBR車 ...

以上車款將於2019 Q1陸續抵台交車，並於2019 2月前訂購CBR500R、CB650R與CBR650R之顧客，Honda Taiwan將提供5,000元真心感謝禮購車禮券。

首頁 車訊情報 Honda重機大會師發表HondaMotorcycle2019改款CBR車系同場加映Monkey125與CB300R新車 Honda重機大會師發表HondaMotorcycle2019改款CBR車系同場加映Monkey125與CB300R新車 Zeek玩家誌 2018-11-1916:30:06 透過Line分享 Createdwithsketchtool. 透過Facebook分享 CreatedwithSketch. 網址已複製 × HondaTaiwan秉持著為顧客打造最完美騎士生活為宗旨，自成立以來便提供多款不同級距商品以滿足不同顧客之需求，本次於「2018HondaMotorcycleTaiwan全國大會師」現場中，發表與今年國外同步之改款機種預接價格分別為CBR500R298,000元，CB650R378,000元、CBR650R398,000元，並為持續擴展產品線，現場也發表了繼MSX125後第二台125cc級距之二輪商品-Monkey125與黃牌新世代街車CB300R，提供更趨完整的商品線陣容予台灣顧客，預接價格分別為158,000、232,000元。

以上車款將於2019Q1陸續抵台交車，並於20192月前訂購CBR500R、CB650R與CBR650R之顧客，HondaTaiwan將提供5,000元真心感謝禮購車禮券。

2019 HondaMotorcycle CBR500R 2019年CBR500R配備了承襲於當家跑車CBR1000RR打造出全新面貌，符合CBR家族「TotalControl」的設計理念。

鮮明的跑車線條融合新世代水冷雙汽缸的科技內在，全新配備滑動離合器，令騎士感受到極易上手的特性卻又不失運動性能，再次寫下Honda於中量級運動車款的全新篇章。

CBR500R規格表 車長×車寬×車高：2,080x755x1,145mm 油箱容量：17.1L 軸距：1,410mm 裝備重量：193kg 引擎型式：水冷並列雙汽缸、8汽門、DOHC 變速型式：往復式6檔 內徑x行程：67.0x66.8mm 壓縮比：10.7:1 排氣量：471c.c. 供油方式：PGM-FI電子燃油噴射 最大馬力：50hp＠8,500rpm 最大扭力：4.6kgm＠6,500rpm 前懸吊系統：41mm正立式前叉、預載可調 後懸吊系統：Pro-Link單槍多連桿避震器、9段預載可調 前輪尺寸：120/70ZR17 後輪尺寸：180/60ZR17 傳動方式：鏈條 CB650R 以「NeoSportsCafé」為號召的CB650R，繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的優異技術，為了表現充分新世代車款本質，CB650R以經典圓燈結合金屬質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀，徹底進行小型化和輕量化，並且更加入41mmShowaSFF倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統（HSTC），無論在外觀與性能上更加滿足騎士需求。

CB650R規格表 車長×車寬×車高：2,140x780x1,075mm 油箱容量：15.4L 軸距：1,450mm 裝備重量：203kg 引擎型式：水冷並列4汽缸、16汽門、DOHC 變速型式：往復式6檔 內徑x行程：67.0x46.0mm 壓縮比：11.6 排氣量：649c.c. 供油方式：PGM-FI電子燃油噴射 最大馬力：75hp＠9,000rpm 最大扭力：6.1kg-m＠8,000rpm 前懸吊系統：41mmSHOWA倒立式前叉 後懸吊系統：單槍避震器、預載可調 前輪尺寸：120/70ZR17 後輪尺寸：180/55ZR17 傳動方式：鏈條 CBR650R 不同以NeoSportsCafé為號召的CB650R，2019CBR650R則是完整的以跑車本質為出發點，同樣繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技，強調舒適與運動的平衡，外觀設定上從過去置中燈具改以HondaCBR1000RR系列的雙燈造型，騎乘三角結合街道與運動需求，並且同樣加入41mmShowaSFF倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統（HSTC），整體突顯了街道車款應有的舒適、敏捷概念，不失強烈運動形象。

  CBR650R規格表 車長×車寬×車高：2,140x750x1,150mm 油箱容量：15.4L 軸距：1,450mm 裝備重量：208kg 引擎型式：水冷並列4汽缸、16汽門、DOHC 變速型式：往復式6檔 內徑x行程：67.0x46.0mm 壓縮比：11.6 排氣量：649c.c. 供油方式：PGM-FI電子燃油噴射 最大馬力：75hp@9,000rpm 最大扭力：6.1kgm@8,000rpm 前懸吊系統：41mmSHOWA倒立式前叉 後懸吊系統：單槍避震器、預載可調 前輪尺寸：120/70ZR17 後輪尺寸：180/55ZR17 傳動方式：鏈條   MONKEY125 MONKEY125自研發開始以樂趣做為主要訴求，同時繼承過往MONKEY50的特殊魅力，配備了來自MSX125的單汽缸引擎，在動態性能上同樣具有良好的輸出，營造「小徑走行」的親近感，全車大量採用鋼製、鍍鉻與鏡面拋光等飾品，融合了LED燈具、LCD多功能螢幕表等，是為Honda車系中最經典形象與科技融合的代表之作。

CB300R 與CB1000R、CB650R以同樣理念「NeoSportsCafé」所打造的CB300R，承襲同系列車款的外型設計，外型有著復古圓形大燈，金屬質感側前整流罩，線條分明的油箱造型，柔和新世代的科技理念，完整在中量級級距中演藝Honda新世代街車造型。

性能以配備286cc單汽缸引擎做為動力來源，周邊輔以41mm倒立式前叉，僅1,352的軸距設定，在復古外型下，也能令騎士感到刁鑽靈活的趣味設定。

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Feb23 臉書社團流出HondaHR-V台規資訊　最快5月有望展開預售 地球黃金線 Honda所推出的最新跨界休旅第三代HR-V，於2021年2/18在日本正式發表，這款車延續了機械空間極小化，車內空間極大化的MM理念，能夠帶來寬闊的空間機能。

當然像這樣一款跨界休旅車，在台灣早就有不少車迷拼命敲碗，希望台灣本田能夠早日導入進行銷售。

Mar2 增加四眼前車雷達、APA主動式路邊停車輔助，2022年式FordTourneoConnect旅玩家發表 CarStuff人車事 Writtenby:JasonHu福特六和與全民共體時艱，繼全車系限時凍漲方案後再次回應消費者期待，推出配備升級、售價凍漲的22.5年式NewFordTourneoConnect旅玩家。

「歐洲1至7人座百變小酷巴」NewFordTourneoConnect旅玩家自2021年導入台灣以來，以多元乘載機能和同級最豐富車室空間應用，成... Mar2 比Alphard空間更大！日媒爆Toyota將推新旗艦MPV 自由時報汽車頻道 自2020年Toyota推出Granvia（日規稱Granace），擁有比Alphard更大的車室空間，定位屬於提供舒適與寬敞移動空間的全尺寸Wagon，而日媒近日透露，Toyota將推出以Granvia為基礎的大型豪華新車。

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目前確切損失已經統計出來，光新車的部分就高達401萬美元，折合新台幣約112億元。

Mar2 引進台灣就是CoupeLook的跨界，TOYOTA新CrownSUV長這樣！ CARLINK鏈車網 在我的印象中，約莫將近50年前台灣曾有TOYOTA第四代Crown在台北市出沒，當時我也差不多幼稚園中班左右，爾後因中日斷交「純日本車」就此消失，如今時隔半世紀後Crown將以第16代之姿重返台灣，而且還是市場主流的SUV型態，不過令人欣慰的是造型並非全然SUV，而是擁有CoupeLook的跨界。

台灣最... Mar2 品睿綠能旗下電動機車品牌ovaobike首款量產車型MCR下線典禮 CarStuff人車事 Writtenby:Bear繼2021年於米蘭車展以豐富產品線再次驚豔全球二輪市場的品睿綠能（ottobikeGroup），2022年2月25日於其新北汐止總部新落成的產線，為旗下首席電動機車品牌ovaobike之MCR系列產品舉行正式投產下線典禮。

典禮中除各大投資方、供應商獲邀出席外，歐洲合作夥伴包含義大利... Mar2 HG杰爺終於做出道歉與訂出比賽方式？　台灣廖老大仍打臉諸多言論！ 地球黃金線 在2月12日之後，「HG杰爺」便暫時沒有再拍攝影片回應「廖老大」，反而是加緊腳步改裝分享自己的TTRS升級過程，「廖老大」則也是在臉書直播自己TTRS的改裝過程，並且在抖音分享正確的改車知識。

事隔約半個多月，「HG杰爺」終於在2月28日再次發佈影片回應「廖老大」，做出「一小部分」的道歉... Mar2 擁有皮卡血統的超強休旅福特Everest正式發表 地球黃金線 福特Ranger擁有著良好的越野性能，不過皮卡的貨斗設計對於很多人來說並不需要，使用起來也不是很方便，而如果你想要買輛Ranger卻又希望可以不要那個貨斗，現在你有了Everest可以選擇，全新第三代Everest與Ranger共用底盤，皆是採用非承載式大樑底盤打造，跟上一代的車款比起來軸距更長，且輪... Mar1 Toyota新車重點計畫曝光！CorollaCross、Crown將進軍美國 自由時報汽車頻道 美國Toyota近來內部流出今年產品重點計畫，內容顯示10月、11月分別有兩款重量級新車即將進軍北美，分別為油電CorollaCross與Crown均名列其中！ Mar2 大家一起「讚」起來！中年大叔春雨寒流體驗PGOZan125 CARLINK鏈車網 對一個年過半百的中年大叔來說，125c.c.甚至150c.c.的速克達就是單純代步，基本要求並不高，外觀和性能絕對不會是重點，好騎、容易操作、方便就可以，如果要性能和操控直上大型重機就好，畢竟這類速克達就是短程移動，雖說PGOZan125屬於國民機種的定位，不過卻也導入能與手機連結的科技，就... Mar2 Mazda再釋出CX-60前導宣傳影片，全新白色塗裝展車側光影流動之美 Carture車勢文化 近期Mazda不斷釋出CX-60前導宣傳影片，進入3月，Mazda再度發表新片，全新CX-60再次隱約現身，這回要傳遞的訊息是設計理念與全新車色。

CX-60延續Kodo設計理念，並融入日本〝少即是多〞與〝馬〞之意象概念，以優雅比例自然展現其鮮明個性，帶出前置引擎、後輪驅動之操駕樂趣。

在〝少即是多〞審... Mar1 當渦輪遇見日式雅緻的美好，2022MazdaCX-52.5TurboAWDSignature CarStuff人車事 Writtenby:JasonHu身為Mazda銷售的主力車款，CX-5在2017年推出第二世代之後，以魂動美學、全面提升的高質感內在與SKYACTIV技術加持之下，確實讓消費者耳目一新。

Mar1 【精彩影片】HyundaiNewTucsonL，Audi、Porsche車主如何看這部韓系休旅超前之作？ 車水馬龍網 全新HyundaiTucsonL將都市休旅標準全面進化，全車從上到下，不論外觀造型、內裝配備或主被動安全防護皆面面俱到，成為目前市場上最具有競爭力的挑戰者！這次邢男帶領即將準備入主國產或進口百萬級距中型SUV的兩位準車主們，而且還是現役的Porsche、Audi歐系豪華品牌車主，一同體驗感受Tucs... Mar2 悠遊自在的跨界油電之作！SUZUKIVITARA滿足你對空間、節能的無限想像！ GOCHOICE購車趣 邁入第四世代的SUZUKIVITARA於2016年正式亮相，隨著用車潮流趨勢和環境的變化，將定位轉為聚焦於都會用途的跨界休旅車，雖然該級距市場直到現在都還是百家爭鳴的競爭態勢，然而本車卻仍舊以相對粗獷且充滿越野元素的設計語言，廣受消費者青睞，也成為SUZUKI旗下熱銷暢旺的產品之一。

Mar1 Youtuber咪妃BMW重機故障狂噴錢　待修金額飆破4萬！直呼買到車王 地球黃金線 近年來台灣重型機車市場蓬勃發展，除了在路上的能見度愈來愈高之外，現在也有不少女性騎士願意嘗試騎乘重型機車，車迷朋友也能夠在各大社群媒體當中看到年輕女性騎乘重機的英姿。

而台灣知名Coser同時也是Youtuber咪妃最近也開始拍攝重機相關影片，有別於先前的美妝開箱題材，咪妃用女性的角度... Mar1 危險靈異路段系列之18：136縣道之經過太平蝙蝠洞當心鬼擋牆！（下） Yahoo奇摩汽車 136縣道西起台中市龍井區新庄子，東至南投縣國姓鄉龜溝，是一條從太平通往南投的道路，沿途風景絕美，但據傳靈異事件也不少，上一集講到有網友惹怒山神，本篇我們繼續補充「鬼擋牆」的恐怖故事。

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