中華技術127期

交通部頒布(中華民國95年12月) 捷運系統建設技術標準規範。

臺北市政府捷運工程局(中華民國103年12 月18日) 臺北都會區大眾捷運系統土建水環固定設施需求規劃設計 ...           BasicHTMLVersion TableofContents ViewFullVersion Page149-中華技術127期 P.149 而透過以上針對各捷運系統防風雨設計規範探討以及參考目前各實際完工營運系統高架車站的缺失與經驗，三鶯線後續在業主新北市政府捷運局的要求下，已先行針對本三鶯線規範中未盡周延或規則定義不甚明確之處，作出相關合理之審查執行原則。

並且，在後續與統包商討論時，也因為有先行的雙向溝通，導致在建築師於綠建築及造型風貌設計的理念堅持下，仍能達成與防風雨設計，兩者間之平衡。

同時透過上面的研析與探討，我們也歸納了以下一些重點結論與建議:1.規範之檢核條件制定，應基於實際區域氣候環境狀況，並對於檢核條件之訂定，應有更嚴謹論理或實測數據支持。

2.對於車站各區域空間之遮蔽率，應基於營運之合理使用狀況，對於最重要防護區域及次要區域，作出嚴謹定義及量化可量測之標準。

3.對於高架車站而言，在如颱風侵襲等極端氣候下要求完全遮蔽使強風及雨水無法入侵是不切實際的想法，但此時應將重點放在各種排水、落水配合措施之完善度提高，而透過各種事先可預想之設計檢核重點查核表，例如洩水坡度、防滑措施、截水、漏水頭...等之檢核，將可使各種疏漏狀況減少到最小狀況。

以上，也希望這些結論與建議的經驗分享，能使後續各捷運系統高架車站設計者或審查者當面臨這些議題時，有一個定性及定量的參考。

參考文獻 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 監察院(中華民國106年12月)機場捷運高架車站漏水事件調查報告。

交通部頒布(中華民國95年12月)捷運系統建設技術標準規範。

臺北市政府捷運工程局(中華民國103年12月18日)臺北都會區大眾捷運系統土建水環固定設施需求規劃設計手冊(中文版第01版)。

臺北市政府捷運工程局(中華民國107年6月14日)臺北都會區大眾捷運系統中運量系統土建水環固定設施規劃手冊。

新北市政府捷運工程局(中華民國105年)捷運三鶯線業主需求書(四)土建工程及其他機電設施設計規範。

交通部高速鐵路工程局(中華民國99年3月11日)「桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫第三期總顧問服務」土建、車站及其它機電設備設計準則(0B版)。

新北市政府捷運工程局(中華民國109年2月19日)安坑輕軌運輸系統計畫土建統包工程-高架候車站及機廠漏水疑義研討設計說明簡報。

徐森雄、陳俐伶、李冠昌、蔡宜君(2005年)風速對雨量量測之影響(二)。

3 No.127│July,2020│147 專題報導    147   148   149   150   151