二零二一年十月天氣回顧｜香港天文台(HKO)

香港每月天氣摘要. ... 本月天氣的另一特徵是首周遠較正常溫暖，而後期稍涼。

... 2021年10月8日暴雨期間在維多利亞公園附近的嚴重水浸 2021年10月8日 ... 跳至主要內容 二零二一年十月天氣回顧 2021年11月2日由於熱帶氣旋獅子山及圓規為香港帶來大雨，二零二一年十月本港遠較正常多雨。

本月總雨量達631.1毫米，是十月份正常值120.3毫米的五倍以上(或1981-2010正常值100.9毫米的六倍以上)，是有記錄以來十月份的第二高。

本年首十個月的累積雨量為2281.8毫米，較同期正常值2363.1毫米少百分之3(或較1981-2010正常值2334.0毫米少百分之2)。

本月天氣的另一特徵是首周遠較正常溫暖，而後期稍涼。

總括來說，本月平均氣溫為26.0度，略高於正常值的25.7度(或較1981-2010正常值高0.5度)。

在微風的情況下，除局部地區有驟雨外，本月首兩日香港天氣酷熱及部分時間有陽光。

在陽光充沛的情況下，十月一日天文台氣溫上升至全月最高的33.1度。

當日最低氣溫28.8度是十月份及國慶日的最高紀錄。

而平均氣溫30.3度，也是有記錄以來其中一個十月份的最高。

當日的高溫天氣亦在部分地區觸發雷雨。

翌日香港國際機場第三跑道工地附近有塵捲風報告。

受一股清勁至強風程度的偏東氣流影響，十月三日本港短暫時間有陽光及有幾陣雷雨。

部分地區的雨勢較大，大澳錄得超過50毫米雨量。

受一股較乾燥的偏東氣流影響，除局部地區有驟雨外，隨後兩日本港普遍天晴及炎熱。

在一股強風程度的東北季候風影響下，十月六日本港東風增強，陽光充沛及天氣乾燥。

與此同時，在南海中部的低壓區於十月七日下午增強為熱帶低氣壓，之後被命名為獅子山。

十月七日至八日獅子山大致向西北移向海南島。

十月九日獅子山緩慢橫過海南島，並於晚間進入北部灣。

獅子山之後登陸越南北部，並於十月十一日減弱為低壓區。

另外，在菲律賓以東的一個廣闊低壓區於十月八日增強為熱帶低氣壓，並被命名為圓規。

圓規逐步發展為強烈熱帶風暴，並於十月十一日橫過呂宋海峽。

隨後圓規向西移動，橫過南海北部，並於十月十三日早上進一步發展為颱風。

在橫過海南島及北部灣後，圓規登陸越南北部，並於十月十四日減弱為低壓區。

在獅子山及東北季候風的共同影響下，十月七日至八日本港風勢頗大，有狂風大驟雨及雷暴。

十月八日的雨勢特別大而且持續，本港普遍錄得超過200毫米雨量，天文台需發出本年第二個黑色暴雨警告。

當日天文台錄得的雨量更達329.7毫米，是十月份月總雨量正常值120.3毫米的兩倍以上，亦是十月份日雨量的最高紀錄。

隨著獅子山於十月九日靠近廣東沿岸及本港風力進一步增強，天文台在當日清晨發出八號烈風或暴風信號。

在惡劣天氣下，一艘雙體帆船於十月七日在蒲台島附近海域被大浪掀翻，兩人墮海，其中一人溺斃。

十月八日早上跑馬地一座住宅大廈的外牆棚架倒塌，釀成一死一傷。

當日的傾盆大雨亦令部分道路嚴重水浸。

隨著獅子山遠離本港，十月十日日間驟雨減少，風勢逐漸緩和。

受乾燥東北季候風影響，十月十一日本港大致天晴。

隨著圓規靠近及在東北季候風共同影響下，十月十二日本港風力再次增強，當晚達強風至烈風程度。

十月十二日下午天文台再次發出八號烈風或暴風信號，與獅子山的八號信號取消後僅相距60小時40分鐘，這是自一九四六年以來由兩個不同熱帶氣旋所引致的八號信號之時間相距最短的紀錄。

十月十三日本港大部分時間普遍吹強風至烈風，離岸及高地風力更達暴風程度。

圓規的外圍雨帶於十月十二日至十三日為本港帶來大驟雨，十月十三日部分地區錄得超過100毫米雨量。

此外，圓規引起的風暴潮在十月十三日早上令本港海水高度較正常潮水高度高出超過1米。

由於適逢天文漲潮，兩者的疊加效應導致本港部分低窪地區出現水浸，當中包括大澳、城門河及鯉魚門。

隨著圓規遠離，十月十四日本港風勢逐漸緩和，雨勢減弱。

受一個雨區影響，十月十五日本港大致多雲及有幾陣雨。

一股乾燥東北季候風在翌日抵達廣東沿岸，隨後數天本港天氣轉為普遍天晴，日間天氣乾燥，早上稍涼。

受一股偏東氣流影響，十月二十日除早上有幾陣微雨外，本港日間持續大致天晴。

一道冷鋒於十月二十一日早上橫過廣東沿岸地區。

當日下午本港有幾陣雨，北風增強及氣溫顯著下降。

與其相關的東北季候風在隨後兩日為本港帶來稍涼及有幾陣微雨的天氣。

十月二十二日早上天文台氣溫下降至全月最低的18.2度。

受東北季候風所支配，十月二十四日至二十六日本港日間陽光充沛及天氣乾燥。

隨著一道雲帶覆蓋廣東沿岸地區，除十月二十九日日間大致天晴外，十月二十七日至三十日本港天氣大致多雲及早上有幾陣雨。

隨著雲層轉薄，本月最後一日本港下午部分時間有陽光。

二零二一年十月有六個熱帶氣旋影響南海及北太平洋西部。

2021年10月8日總雨量圖2021年10月8日跑馬地有棚架倒塌(圖片由香港電台提供)2021年10月8日暴雨期間在大坑道(上)及維多利亞公園(下)附近的嚴重水浸(圖片由香港電台(上)及CyrilTong(下)提供)2021年10月13日凌晨圓規引起的風暴潮導致城門河出現水浸(圖片由PoonChiMing(上)及HiuChengChow(下)提供)2021年10月13日圓規吹襲期間，黃大仙東頭邨有樹木被吹倒(圖片由香港電台提供) 表1.1至1.8載列本月發出及取消各種警告／信號的詳情。

表2則載列十月份天氣數字與平均數字的比較。

  二零二一年十月發出的警告及信號 表1.1 熱帶氣旋警告信號 熱帶氣旋名稱 信號 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 獅子山 3 8/10 0440 9/10 0640 8東南 9/10 0640 10/10 0440 3 10/10 0440 10/10 1240 1 10/10 1240 10/10 1420 圓規 3 12/10 0040 12/10 1720 8東北 12/10 1720 13/10 1640 3 13/10 1640 14/10 0440 1 14/10 0440 14/10 0620 表1.2 強烈季候風信號 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 6/10 0335 6/10 0730 6/10 2340 8/10 0439 11/10 1600 12/10 0039 16/10 2210 18/10 0345 表1.3 暴雨警告信號 顏色 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 黃色 7/10 2320 8/10 1120 紅色 8/10 1120 8/10 1145 黑色 8/10 1145 8/10 1245 紅色 8/10 1245 8/10 1745 黃色 8/10 1745 8/10 1925 黃色 9/10 1300 9/10 2105 黃色 13/10 1402 13/10 1710 表1.4 山泥傾瀉警告 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 8/10 0950 10/10 1000 表1.5 雷暴警告 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 1/10 1140 1/10 1700 3/10 0310 3/10 1200 7/10 1831 8/10 0830 8/10 1016 8/10 1900 10/10 0144 10/10 0545 10/10 0751 10/10 0920 10/10 1055 10/10 1615 13/10 0746 13/10 1100 13/10 1328 13/10 1900 表1.6 火災危險警告 顏色 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 黃色 14/10 1030 14/10 1900 黃色 17/10 0600 17/10 1900 黃色 24/10 0600 24/10 2000 黃色 31/10 0720 31/10 1930 表1.7 酷熱天氣警告 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 1/10 0945 1/10 1620 表1.8 新界北部水浸特別報告 開始時間 終結時間 日/月 時 日/月 時 8/10 1020 8/10 1925 表2 二零二一年十月的氣象數據與距平 氣象要素 本月數據 距平(1991-2020) 距平(1981-2010)  平均日最高氣溫 28.5攝氏度 比正常高0.4度 比正常高0.7度  平均氣溫 26.0攝氏度 比正常高0.3度 比正常高0.5度  平均日最低氣溫 24.1攝氏度 比正常高0.2度 比正常高0.4度  平均露點溫度 21.4攝氏度 比正常高1.2度 比正常高1.2度  平均相對濕度 76% 比正常高3% 比正常高3%  平均雲量 74% 比正常高16% 比正常高16%  總雨量 631.1毫米 比正常高510.8毫米 比正常高530.2毫米  出現低能見度的時數Δ 1小時 比正常低115.0小時§ 比正常低115.0小時§  總日照時間 149.1小時 比正常低48.7小時 比正常低44.8小時  平均每日太陽總輻射 12.58兆焦耳/平方米 比正常低1.94兆焦耳 比正常低1.47兆焦耳  總蒸發量 101.9毫米 比正常低20.7毫米 比正常低22.0毫米   附註： 除日照、太陽輻射及蒸發量在京士柏氣象站記錄和能見度在香港國際機場觀測外，其他數據均在天文台錄得。

  Δ 在2004年及以前，香港國際機場的能見度讀數是基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。

在2005年及以後，讀數是採用位於機場南跑道中間的能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據。

這與使用儀器觀測來改進能見度評估的國際趨勢是一致的。

在2007年10月10日前曾出現於此網頁內香港國際機場2005年及以後的低能見度時數資料乃基於專業氣象觀測員每小時的觀測數據。

有關資料已於2007年10月10日起改為以機場南跑道中間之能見度儀表在每小時前10分鐘的平均數據計算。

  § 1997-2020平均值的距平     附註： 極高:高於第95百分位數高於正常:介乎第75和第95百分位數之間正常:介乎第25和第75百分位數之間低於正常:介乎第5和第25百分位數之間極低:低於第5百分位數百分位數值及5天移動平均值是基於1991至2020年的數據計算所得 十月份的香港氣象觀測摘錄