法國6星級龐洛郵輪2023春天基隆出發前進東方亞馬遜11天 ...
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主打高端長線旅遊市場的「晴天旅遊」與專攻日本、亞洲市場的「晴日旅遊」,此次攜手法國頂級郵輪「龐洛郵輪(Ponant)」,以機加船形式,於台灣市場獨包 ...
出版時間2022/07/09
法國6星級龐洛郵輪2023春天基隆出發 前進東方亞馬遜11天26.5萬起,旅行業者:今日完銷。
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主打高端長線旅遊市場的「晴天旅遊」與專攻日本、亞洲市場的「晴日旅遊」,此次攜手法國頂級郵輪「龐洛郵輪(Ponant)」,以機加船形式,於台灣市場獨包該品牌旗下小噸位數豪華郵輪「日麗號LeSoleal」,計畫於2023年3月24日從基隆出發前往石垣、竹富、西表、久米、座間味、喜界等日本南方列島,抵達大阪後,遊客可選擇船公司提供的京阪賞櫻等陸上行程,「巡遊東方亞馬遜郵輪+關西賞櫻11天」每人新台幣26.5~29.9萬元,法式浪漫風情與和風春櫻之旅一次擁有。
標榜純法血統的龐洛郵輪,是唯一一家可懸掛法國國旗的郵輪公司。
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標榜純法血統的龐洛郵輪,是唯一一家可懸掛法國國旗的郵輪公司,2015年由全球知名奢侈品集團「開雲集團Pinault」家族入主後,質感再升級,成為郵輪迷夢寐以求、此生必搭的豪華郵輪。
船上空間由擅長將歷史建築改造成優雅豪華五星酒店、法國明星級室內建築設計師Jean-PhilippeNuel操刀,休閒設施如水療中心、健身房、游泳池一應俱全,打造法式優雅氛圍;兩間餐廳包括Buffet形式的燒烤餐廳及需穿著合宜服裝用餐的主餐廳,餐點由法國米其林國宴星廚AlainDucasseEntreprise經營的卓越餐飲中心DucasseConseil設計,為登上龐洛郵輪的貴客料理精緻三餐,乘客即使參加岸上行程,午間也能舒舒服服地回到船上享用美食。
船上空間由擅長將歷史建築改造成優雅豪華五星酒店、法國明星級室內建築設計師Jean-PhilippeNuel操刀。
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餐點由法國米其林國宴星廚AlainDucasseEntreprise經營的卓越餐飲中心DucasseConseil設計。
田欣雲攝
具備破冰性能、為探險航程而生的日麗號於2013年建造,此次預計從南極出發,明年即將抵達台灣基隆後前往日本,該郵輪延續龐洛郵輪「小即是美」的精神,船長142公尺、寬18公尺,共7層甲板,總噸數10944噸,載客數264人、服務人數135人,服務人員與乘客比接近1:2,屬業界頂級規格。
龐洛郵輪台灣代理業務總監陳鈺麟表示,日麗號是艘專門走南、北極行程的探索型郵輪,可停靠小島旁,因此航行有「巡遊東方亞馬遜」之稱的日本南方列島行程更具優勢;為符合日本當地海上自衛隊規定,也特別將旅客人數降為240人,並利用造訪極地使用的11艘登陸艇負責部分接駁上岸及島上之旅,帶遊客探索自然;為了不破壞水下珊瑚生態,日麗號採「不下錨點」特殊設計,運用衛星定位技術來維持郵輪;船上所需食材也多從當地採買,減少碳足跡並符合環保要求。
具備破冰性能、為探險航程而生的日麗號於2013年建造,此次預計從南極出發,明年即將抵達台灣基隆後前往日本。
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晴天旅遊總經理蕭世華(左二)、龐洛郵輪台灣代理業務總監陳鈺麟(中)、晴日旅遊總經理黃清涼(右二)出席記者會。
田欣雲攝
龐洛郵輪2015年由全球知名奢侈品集團「開雲集團Pinault」家族入主後,質感再升級。
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在竹富島可洞悉前琉球王國與世隔絕的生活方式,在這裡時間仿佛靜止了,自行車和傳統的牛拉的馬車仍然是島上唯一交通工具的方式。
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看中晴天旅遊、晴日旅遊掌握高端旅遊客群商機,龐洛郵輪3月開始與晴天旅遊開啟聯繫,晴天旅遊總經理蕭世華則表示,當時雖正值台灣疫情黯淡不明,晴日旅遊仍決定獨包下日本當地市場銷售之外、共66間艙房,就是看見台灣遊客「已四個年頭沒到日本賞櫻」的需求,行程預計今(9)日將可完銷,其中售價近60萬的艙房最早銷售一空,也足見台灣頂級客群的高端品味。
此趟航程路線將由日麗號引航,並邀請擁有多年探險經驗的日本籍探險隊長親自開發,不同於傳統郵輪,日麗號將利用小型高科技船隻的優勢,穿梭於沖繩諸島間,深度探索日本不為人知的秘境美景。
(田欣雲/台北報導)
此次行程將造訪的久米島,東側擁有狹長7公里海灘—終端之濱(はての浜),有純淨白沙與見不到盡頭的碧藍海洋圍繞,白色與天藍色構成的對比效果,讓這裡被譽為東洋最美的海灘。
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