特勤解封狗仔隊一日試車手Ford Mustang GT 自己爽開很好

Mustang 5.0 V8 GT推出最新的藍調車色，是最正統的美式肌肉跑車。

野馬也是世界暢銷跑車，第6代現役車型自2015年推向全世界以來，年年稱霸銷售， ... 出版時間2020/04/24 Mustang5.0V8GT推出最新的藍調車色，是最正統的美式肌肉跑車。

野馬也是世界暢銷跑車，第6代現役車型自2015年推向全世界以來，年年稱霸銷售，截至2019年12月統計，共銷售出逾63萬3000輛。

喔~目標出現！特勤拿出了看家功夫進行一段跟拍，你是不是想求解這對被拍的「情人」正面？究竟是哪一對名人？這是不能公開的熱戀或者是偷情？敬請期待下回分解。

沒有啦！其實這是我隨機、情商衝浪客的客串演出啦！嘿、嘿信不信由你啦！ 組織隸屬：蘋果特勤中心組成人數：不知道工作技能：追蹤、跟拍社會功能：挖掘名人不為人知的一面慣用車輛：不曉得(感覺很多) 其實原本我們是想邀特勤同事來試駕搭載2.3升渦輪引擎最大動力280匹馬力、42.8公斤米扭力(國內法規認證出來的扭力42.3公斤米)、0-100km/h加速6秒、「披著羊皮的狼」FordFocusST。

因為這車只要選色不要太醒目、選個大眾色黑的啊！白的啊！通常不仔細會以為它只是一台暢銷的國產Focus，這樣的不引人注目，加上FocusST性能超強、實用性超高，作為追蹤性能車的狙擊車種來說，確實是相當夠格，但在陰錯陽差之下，他們錯過了。

既然錯過了就錯過了，那、那、那為什麼這回要選一頭「高調的獅子」Mustang5.0V8GT作為特勤出任務：一日試車手的試駕車款呢？嗯、是這樣的，原因有三個。

平常開野馬GT跑車就是大馬力的車輛，一旦切換成運動、賽道模式，立即變身成脫韁野馬，即便車身重，仗著5.0V8引擎排山倒海而來的威力，耍起來可是虎虎生風，是一輛能跟你超有互動的高調跑車。

原因一，以性能來說，MustangGT的確夠強，也是時下喜歡美式肌肉跑車車迷的夢幻車種之一，我們有很大的信心覺得這樣比較容易引起一般來講也喜歡車子、《蘋果》神祕特種部隊「特勤隊員」的興趣，而車迷讀者也可以進一步窺看到他們執勤時的神秘作風。

原因之二，要引起他們的興趣願意來試，那我們才能切入一日試車手的話題，對吧。

對他們而言，這種強性能的高調跑車，偶一為之當作煙幕彈，反而有意想不到的隱形斗篷效果，任誰也想不到這是一輛間諜追車，當然，我們也想知道他們於公於私如何看這台跑車。

原因三，有時特勤出任務追蹤的車輛常常是《一路向北》歌裡唱的「後視鏡的世界，愈來愈遠的道別……」之性能好車、跑車、甚至是超跑。

這些車很容易在大腳油門後，就把人給甩出了後視鏡範圍、追都追不到。

而野馬MustangGT正是「後視鏡的世界，追蹤車愈來愈遠的道別」級別的性能跑車，若特勤能開過它、了解它，便可知道這種車的能耐與優缺點，這對之後遇上這種級別跑車的追蹤拿捏，將會更有把握、更能隱藏住自己的追跡。

內裝粗獷，跟歐裔、日式高階跑車相比，氣氛營造較不那麼細膩，10速手自排排檔桿造型現代而堅挺。

車上採扳鍵式控鍵，例如暫停燈鍵(左起)、車身穩態系統開關、方向盤手感模式、駕馭模式切換。

儀表可見各種駕駛資訊呈現，像是TrackApp賽道應用程式，可以讓人車駕馭探索更有趣。

5.0V8車上銘牌，不似2.3升的55周年限量紀念款，而是野馬第55年象徵，為一般年式新車、並非限量紀念特仕版。

除新車色、55周年銘牌，這車的新意便是B&O的丹麥皇室指定音響系統，能給駕駛聆賞級開車享受。

在「特務N」、「特務B」(基於身分保密，不能曝光下，就權且用特務代號稱之)試過MustangGT之後，他們異口同聲地表示，爽、這車開起來極為爽快！性能強大、煞車好，作為自己開的車就好了，偶爾當然具有「欺敵」的效果，追蹤能力好是好，但車室工作環境畢竟太小、太窄，不好施展手腳，另外，一追快、看起來好像《玩命關頭》的街頭飆車，對於需要低調再低調、不引人側目的他們而言，會有打草驚蛇、弄巧成拙的風險。

但當作自己的車、非「公務車」的話，他們倆可是都讚不絕口、愛不釋手。

其實，這次我真的覺得「特勤」是愛車的。

他們的喜歡很特別，不只是流露個人好惡而已，同時，對於每一種沒摸過的特殊車款，他們總是展現出「收集血性」。

例如跟Mustang相處一上午之後，在他們準備離去執行當天勤務前，我問他們還有什麼對於車子的要求嗎？我希望能盡量滿足其駕馭的渴望。

結果，沒想到他們指著我們借來、用以模擬他們開著Mustang執行任務時追蹤的LexusLS，說能開開看那台LexusLS嗎？我莞爾一笑說：OK！沒問題！於是他們又收集到一台「被跟蹤者」可能開的車惹！ Mustang最棒的其中一點即是不怕你玩，像是燒胎、暖胎，它還作了鎖定前輪的App應用程式。

動力型式：5038c.c.V8自然進氣最大馬力：450PS/7000rpm最大扭力：54kgm/4600rpm變速系統：SelectShift10速手自排0-100km/h：4.3秒極速：250km/h懸吊系統：•前：麥花臣•後：多連桿驅動方式：後輪驅動車長寬高：4794×1916×1378mm車型軸距：2720mm車型重量：1755公斤車型價格：243萬9000元 ★優點：開起來很爽的車！可以跟你一起寫旅程精彩故事的車。

MustangGT具備帶著你冒險作夢的條件，切換駕馭模式它就能陪你一起瘋。

★缺點：不過它一旦瘋起來，超出了臨界、挽救就比較麻煩了。

而大排氣量、不輕有分量的車身，也會帶來較高的稅金和較傷荷包的油耗。

記者陳宏銘 勸Buy指數(滿分5顆星)★★★★ 出任務時，特勤開的是各式各樣的工作車款，而到底他們自己喜歡的夢中情車是哪一款呢？來，讓我們來揭曉，由於身分不能曝光，以下我們就用「特務N」跟「特務B」稱呼他們，這次擔任我們一日試車手任務的兩位特勤喜歡的車、共通點是性能與空間具備，「特務N」的夢中情車為AudiRS6性能旅行車。

「特務B」的夢中情車則是BMWX5豪華運動休旅。

想窺看更多的特勤世界，快掃上方QRCode，觀看一日試車手影片囉！記者陳宏銘 特務N鍾情AudiRS6性能旅行車。

新車型發表於2019年法蘭克福車展、未引進台灣，擁600匹馬力！原廠提供 特務B鍾情BMWX5豪華運動休旅。

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