[MotoGP]世界冠軍Fabio Quartararo能否延續強勢表現 - 運動視界

在近代的世界摩托車世界錦標賽，我們常常看見選手們打破積分300分的門檻贏得世界冠軍。

在今年還剩兩場比賽的賽事中，我們是否能看見騎著Yamaha的Fabio ... 繁簡 集團資訊 關於我們 集團介紹 我們的團隊 旗下媒體 關鍵評論網 everylittled. INSIDE 運動視界 Cool3c 電影神搜 未來大人物 歐搜哇 旗下節目 多元服務 Ad2 Taketla拿票趣 關鍵議題研究中心 Cr.ED ShareParty 達思智能科技 與我們合作 內容行銷與廣告業務 異業合作 原創內容暨內容媒體業者合作 加入我們 新聞中心 繁/簡 登入 成為作者 籃球 棒球 健康生活 網球 足球 賽車 跑步 戶外 更多運動 專題 圖輯 作者群 PODCAST 運動市集 排球 羽球 NFL 格鬥/摔角 自行車 鐵人三項 高爾夫 桌球 田徑 開箱/收藏 綜合運動 請繼續往下閱讀 唐國瑋 "而Stoner更是唯一一位在兩台不同廠隊賽車上拿下三百分及世界冠軍頭銜的傳奇車手。

"這邊不對喔，羅西7冠在山葉跟本田廠隊的年奪冠也都是300分以上喔。

Spacer 謝謝提醒！不好意思，沒有注意到弄錯資訊了！感恩🙏 收藏 留言 在近代的世界摩托車世界錦標賽，我們常常看見選手們打破積分300分的門檻贏得世界冠軍。

在今年還剩兩場比賽的賽事中，我們是否能看見騎著Yamaha的FabioQuartararo，在贏得今年的世界冠軍以外，加入所謂的「三百分俱樂部」呢？EmbedfromGettyImages對這位法國小將來說，要達成三百分這項紀錄可謂是喜憂參半，目前267分的積分進入最後的兩場比賽，已經位在記錄的邊緣！到賽季目前為止，Quartararo以平均16.8分穩定的得分，只要他能維持這樣的得分速率那基本上三百分是隱隱可期的。

這個「三百分俱樂部」有著好一些傳奇在裡邊，從前幾年勢如破竹的MarcMarquez、還有「機器人」之稱的JorgeLorenzo、以及有「天才」之名的CaseyStoner、當然最後還有今年要退休的老大「猴王」ValentinoRossi，以上都是俱樂部內的成員。

EmbedfromGettyImages想要加入「三百分俱樂部」，車手最需要的是什麼呢？如果車手擁有的是場上最強的賽車，三百分可能不會算太難達到，但車手的「穩定性」才是達成三百分真正必要的元素！自從1999年賽季出現了16場比賽的賽曆，其實對獲得世界冠軍的車手們來說拿下300分並不是太過於困難，至今二十多年也就六次獲得世界冠軍的車手沒有拿到三百分。

由此可見，能夠獲得世界冠軍的車手都是非常具有「穩定性」的！說到些非常具有「穩定性」的車手，「穩定性」到底是什麼呢？高穩定性的車手就是能在整個賽季都維持非常高效率的得分，也就是說在整年的各種不同賽道中保持高競爭力。

近年最高穩定性的車手非受傷前的MarcMarquez莫屬。

EmbedfromGettyImagesMarquez在受傷前的2019年冠軍賽季，騎著一台只能說是第二快的坐騎，得到了高達420分的積分，他不僅僅是三百分俱樂部內的成員，更在這個賽季成為了史上積分最高的車手。

MarcMarquez在贏得世界冠軍的路上，不僅僅是在12場比賽中拿下分站冠軍，更是在除了其中一場比賽轉倒以外，剩餘的比賽以第二名作收。

如此驚人的成績，不愧為「外星人」之名啊！今年即將退休的ValentinoRossi也是一位以穩定性著名的車手，他過去七次的最高層級世界冠軍都是以三百分達成的！當然他的勝利百分比同樣是非常驚人的。

這位意大利傳奇在他過去的世界冠軍賽季，除了2009以外全部以超過50%的勝率贏得最終的王座。

後來兩位ValentinoRossi的場上勁敵，JorgeLorenzo及CaseyStoner都是三百分的常客。

Lorenzo在三次的世界冠軍賽季全部已超過三百分作收，而Stoner更是史上唯二在兩台不同廠隊（杜卡提、本田）賽車上拿下三百分及世界冠軍頭銜的傳奇車手，另一位在兩個廠隊達成這個紀錄的則當然是永遠的老大Rossi在本田與山葉兩大廠隊所達成的。

EmbedfromGettyImages 1 2 請繼續往下閱讀 標籤 MotoGP FabioQuartararo Yamaha 2021 Spacer 大聯盟 最新文章 [F1]F1車隊面臨新賽季最棘手問題？「豚跳效應」到底是什麼？ [F1]新賽季、新賭約？Ricciardo還能賭什麼？ [F1]Alonso對新賽季「非常樂觀」，Ocon認為是「全新的開始」！ -禁止酒駕未滿十八歲禁止飲酒- 熱門文章 賽車 【F1】車手市場傳聞：Vestappen與RedBull車隊達成巨型延長合約共識 賽車 【F1】FIA宣佈抵制俄羅斯措施車手仍允許以「中立身份」參賽 賽車 【F1】2022年F1觀戰指南：基礎篇 賽車 【MotoGP】2022年觀戰指南：參賽車隊與車手篇 賽車 【MotoGP】2022-R01卡達GP賽前展望：各隊好手摩拳擦掌迎接新賽季 賽車 【F1】2022巴賽隆納測試-3：兩強展現競爭力半數車隊遇麻煩 訂閱運動視界電子報 訂閱 追蹤我們