CX-5二代目四極點一日環島遊 - Mobile01
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AM1:53抵達溫暖的家,結束刺激的24H環島之旅。
... 總共耗時約22小時,Google map時間軸顯示開車時間將近19小時, 電腦顯示行總駛里程為1071.1km,兩次加油 ...
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Sfreedom
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Sfreedom
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CX-5二代目四極點一日環島遊
2018-10-163:28
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[前言]
在今年年中時突然興起了一日環島試油耗的念頭,
查了一下年初mazda6alex大們曾有過Mazda6Wagon環島,
而CX-5一代、二代似乎都沒環島的文章,因此就開時著手規劃路線,
一開始本來想走最小圈路線(國1->國3->南迴->台9、台11->國5->國3->國1),
依經濟部油耗數據來算一桶油應該沒問題,後來又查詢了一些環島的文章,
發現最小圈似乎沒什麼挑戰性且比較無趣,
剛好看到了nick.chris大的 MondeoTDCImkV24耐一桶油四極點環島--新增行車資訊,
發現四極點是個不錯的目標,就定案了!
可惜之後不是跟家人的時間強碰不然就是遇到練續下雨天,
一延再延拖到10月才終於看好時間成行,本來有機會跟hosw大他們一同衝四極點,
BUT老婆不批准跨夜的行程,所以最後只好自己單槍匹馬的跑一圈!
順便幫hosw大他們看看有沒有什麼路況。
[規劃]
路線幾乎與nick.chris大一樣,
台南出發->國1->88快速->國3->台26->>鵝鑾鼻燈塔
->台26->200甲->200->九棚沙漠->台26->199->台9->台11->北回歸線->台11->花蓮星巴克+吃午餐->台9->國5->台2->>三貂角燈塔
->台2->62快速->台2->>富貴角燈塔
->台2->關渡大橋->107->國1->國3->國4->61快速->>國聖燈塔
->台17->>返家
車速依道路速限+5~10km/h
[10/2旅程]
AM3:00天還沒亮就爬起來梳洗,簡單帶了一大壺水、一壺茶、相機、錢包,準備開始刺激的一天,加油前先到小七買了兩個御飯糰.先吃掉一顆當宵夜,留著一顆當早餐。
AM3:50抵達加油站,加滿油油表歸零,里程表為14499km。
凌晨車輛少很好開,雖然國一有一小段縮減車道施工,但影響不大。
很快就下南州交流道進入平面路程。
此時里程表為14582km,油耗16.9km/L,尚可行駛587km。
慢慢地開到了南迴的進入口,天也微微的亮起了。
接著準備進入好一陣子沒來過的墾丁大街,這時已經可以看到朝陽升起。
早晨的大街沒什麼人,跟熟悉的熱鬧夜晚差好多,第一次這麼早來大街。
AM6:13抵達極南點鵝鑾鼻燈塔!
里程來到14660km,油耗上升到18.8km/L,尚可行駛554km。
接著駛入第一次開的東南角路段,風景漂亮!這邊路有一段很窄,接著是彎彎曲曲的山路。
AM7:20九鵬沙漠稍作休息。
山路灣呀灣終於在8點多看到海邊了,這邊道路工程還在陸續施工,遇到2次機動性單線交通控管。
其實進入海岸線後肚子就開始咕咕叫,想說等進入台東再找間便利商店稍作休息順便吃御飯糰,結果一路上都沒看到合意的點,查了一下東河包子發現也不算太遠,就直衝東河再休息。
AM10:23舊街東河包子店,剛好遇到一團旅客包車遊玩順便來吃包子,店裡熱鬧許多。
買了一顆東河肉包+紅茶當早餐,簡單飽肚後繼需上路。
AM11:35北迴歸線界標。
里程表來到14895km,有爬了一些山路所以油耗降到17.5km/L,尚可行駛355km。
PM12:55星巴克洄瀾門市,之前看不少車友來拍照,就順路來打個卡參觀一下。
里程來到14961km,油耗持平17.5km/L,尚可行駛302km。
中午挑了間台南魯肉販簡單吃吃,我老婆還笑我從台南跑到花蓮吃飯沒吃熱門美食,跑去吃台南魯肉飯那在台南吃就好啦
本來是想小睡一下,結果睡不著,所幸喝了一杯咖啡和外帶一瓶可樂就繼續上路。
本來在花蓮天氣陰陰的,一出太魯閣大橋太陽馬上露臉!
蘇花公路一路上車不少,但車流算順暢,一路上跟著車流彎呀彎,很快就進入蘇花改準備上國5。
蠟筆城堡本來想看一下,但整條路在修路不好停車,就只路過繼續趕路。
PM4:51蘇澳服務區,只有一間小小的商店,還有地方再施工,上完廁所喘口氣就繼續上路。
里程來到15065km,在蘇花爬山路後油耗稍微掉到17.2km/L,尚可行駛212km。
PM5:53抵達極東點三貂角燈塔!
拍了些照片和打卡後就繼續上路。
里程來到15123km,油耗持平17.2km/L,尚可行駛168km。
PM7:48抵達極北點富貴角燈塔!因為已經天黑加上第一次來,就只在入口拍照沒步行進入裡面。
里程來到15209km,一路上都順順開所以油耗略為上升17.3km/L,尚可行駛109km。
本來預期再經過基隆可能需要加一次油,沒想到順順開竟然可以突破700km,蠻意外的。
PM8:28淡水加油,里程來到15226km,歸零前油耗稍微下降17.2km/L。
之後一路到了湖口休息站才稍作休息,把凌晨買的御飯糰和花蓮買的可樂當晚餐間單吃一吃,然後就繼續上路。
AM0:51抵達極西點國聖燈塔!可惜北邊都沙沒辦法很靠近,加上沒什麼光有夠黑,也是簡單拍個照就返程回家了!
里程來到15551km,拜西濱快速道路順風南下+沒車所賜,油耗高達19.0km/L!
AM1:36回到起點的加油站再次加滿油,此時里程來到15570km。
AM1:53抵達溫暖的家,結束刺激的24H環島之旅。
[總結]
總共耗時約22小時,Googlemap時間軸顯示開車時間將近19小時,
電腦顯示行總駛里程為1071.1km,兩次加油量總共為62.25L,實際平均油耗為17.21km/L。
之後大概花了兩天的時間,精神才比較恢復正常,這是一次難忘的經驗,
但會好一段時間不會想再來第二次,或只當乘客作伴環島就好
CX-5在山路上的指向性很不錯,方向盤不需要轉非常多就可以達到想要的轉向,
MRCC我除了山路外幾乎全程開啟,雖然沒有全速域,
但對於長途駕駛間減輕疲勞還是非常的有幫助!
4柴環島的油耗原本綁預期大概是經濟部公布的平均油耗+1,
沒想到順順開剛好與高速油耗一模一樣,蠻意外的,
尤其跑西濱那端電腦顯示19km/L超歡樂的
整體來說雖然空間小了點,我對CX-5還是很滿意,再來就是希望最近鬧得沸沸揚的問題能早日有定案和解決方案,大家好繼續開心地開車和討論車子,不是充斥著酸馬、黑馬的言論。
2018-10-163:28
#1
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antiver
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2樓
antiver
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熱血行程實在是令人振奮!
&二代目四柴的時點恰好在環境/政策都較間介的時期~比一代相對是少得多阿,但綜合下確實是均衡好車一台!
Sfreedomwrote:
[前言]在今年年中時...
4柴環島的油耗原本綁預期大概是經濟部公布的平均油耗+1,
沒想到順順開剛好與高速油耗一模一樣,蠻意外的,
尤其跑西濱那端電腦顯示19km/L超歡樂的...
(恕刪)
2018-10-164:39
#2
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shinrungsha
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shinrungsha
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Sfreedomwrote:
[前言]在今年年中...(恕刪)
熱血環台之旅,
紅色cx5配上hellokitty貼紙很酷喔!
2018-10-166:37
#3
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flint-305
450分
4樓
flint-305
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樓主很熱血
1代小改款同為2.2DAWD車主路過幫推
因馬自達柴油事件,在路上很少看到2代柴油車款
希望馬廠可以好好解決問題
2018-10-167:56
#4
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冬天的熱帶魚
691分
5樓
冬天的熱帶魚
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真熱血,馬柴油耗也表現不錯
身邊朋友跟同事大多都開馬牌車
馬柴就好幾台
看他們並沒受到噴水事件影響
露營爬山樣樣來
開到現也很滿意
2018-10-169:13
#5
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spotchang
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spotchang
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這個油耗太強大了
我二代CX-5開車長途14市區減半約7
跟另一樓CX-5環島的油耗比較接近!
您開車右腳的習慣真好!
2018-10-1612:05
#6
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hosw
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hosw
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spotchangwrote:
這個油耗太強大了我二...(恕刪)
這是四柴油的啦。
2018-10-1613:18
#7
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Sfreedom
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樓主
Sfreedom
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antiverwrote:熱血行程實在是令人振...(恕刪)
謝謝~真的是生不逢時,加上售價比起一代貴上不少,讓二代4柴變很少。
shinrungshawrote:熱血環台之旅,紅色cx5...(恕刪)
謝謝稱讚!KITTY是老婆大人指定貼的
flint-305wrote:樓主很熱血1代小...(恕刪)
謝謝~真的希望事情最後能夠有好的收場。
冬天的熱帶魚wrote:真熱血,馬柴油耗也表...(恕刪)
謝謝~其實都藏在心裡沒說出來,但撇除那些問題真的是台頗均衡的車。
spotchangwrote:這個油耗太強大了我...(恕刪)
謝謝~我是平日跑,很多地方車流很少,再搭配MRCC巡航才有這樣的油耗。
內心OS:其實我是在台9進南迴前被照過國家認證照片有陰影,所以這趟乖乖開是上上策
hoswwrote:這是四柴油的啦。
...(恕刪)
hosw大其實你們的油耗也很不錯了,如果再稍加調整時間應該破16是有可能喔
2018-10-1613:42
#8
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yafu2610
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9樓
yafu2610
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版大你太強了,一開始沒注意看,不知你是四柴,想說你油耗真是神可以到17~18,最後發現是四柴。
小弟我也是二代2.0汽油版,也想環島看看,不過打先試水溫來個半圈,希望也可以像你這樣分享一下。
2019-11-2410:18
#9
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hosw
594分
10樓
hosw
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yafu2610wrote:
版大你太強了,一開始...(恕刪)
參考這篇
107年國慶CX5四極點直直衝環島行
2019-11-2412:02
#10
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