MotoGP／德州王大自爆，Suzuki驚奇奪冠！美國站最速報

本周的MotoGP世界摩托車錦標賽，來到美國德州的COTA賽道，這也是亞洲車迷的最後1場爆肝夜站，在COTA最令人矚目的焦點，莫過於Repsol Honda的Marc Marquez ... 回首頁 facebook LINE Twitter 複製連結 ETtoday新聞雲│手機版│新聞雲Apps ETtoday車雲粉絲團 最新速報 國內車市 海外車訊 試駕開箱 機車話題 網路熱議 精選專題 線上車展 精彩影音 ETtoday新聞雲 › ETtoday車雲 2019-04-1503:53 ▲除了Marquez外，顛簸的COTA賽道也對車手們造成威脅。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 記者張慶輝／綜合報導 本周的MotoGP世界摩托車錦標賽，來到美國德州的COTA賽道，這也是亞洲車迷的最後1場爆肝夜站，在COTA最令人矚目的焦點，莫過於RepsolHonda的MarcMarquez能否捍衛「德州王」封號，達成「連7拉7」的PoletoWin，而COTA啟用多年後，路面顛簸也讓許多車手吃足苦頭，為賽事埋下變數。

▲賽前舉行了莊重的「69號退役儀式」，由NickyHayden的父親EariHayden（圖中）接過紀念碑。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 美國籍前MotoGP世界冠軍車手NickyHayden在2017年時，於義大利騎自行車遭轎車撞上，與死神搏鬥5天後於5月22日宣告不治，享年35歲；為了紀念一代傳奇，MotoGP也在本周舉辦「69號退役儀式」，而本季使用69號出賽的Moto3車手TomBooth-Amos，也在Hayden家族的同意下，掛上Hayden的彩繪車號，向逝去的傳奇致敬。

▲69號不僅是承襲自父親，Hayden也曾說過「因為怎麼摔看上去都是69號」，即使車號退役，肯塔基小子仍會永遠活在大家心中。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 在周六的FP3前，COTA突然下起雷陣雨，讓賽事一延再延，最後考量到選手與工作人員的安全宣告取消，只剩下午的FP4可以練習與調整；Ducati廠隊的2位車手AndreaDovizioso與DaniloPetrucci在自由練習時遭遇困難，總和成績僅能從Q1起步，Dovizioso不僅受到RepsolHonda的JorgeLorenzo挑戰，更在尾聲時被隊友Petrucci擠下，只能從第13位起跑。

▲Dovizioso遇到大問題，甚至無法晉級第2階段排位賽。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 到了Q2時，Marquez老早就做出最速圈，穩穩拿下竿位起跑，為PoletoWin打下基礎，倒是隊友Lorenzo跑沒2圈就發生「烙鏈」意外，只得從PitLane出口徒步跑回車庫，這是RC213V賽車開季以來第2次鏈條脫落，幸好都不是在正賽時發生。

▲在賽車場奔跑成為RepsolHonda車手的必備技能，Lorenzo在排位賽也遭遇「烙鏈」意外。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 儘管Marquez難以撼動，不過40歲的YAMAHA車手ValetinoRossi仍展現強勁競爭力，拿下第2位起跑，排在邊上的則是LCRHonda的CalCrutchlow，另外PolEspargaro也成功站上第5位，是KTM回歸MotoGP以來的最佳成績。

▲Marquez（中）再次奪下美國站竿位，Rossi（左）與Crutchlow（右）分別在2、3位起跑。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 周日正賽燈滅起跑後，Marquez毫不意外的率先搶進第1彎，Rossi與Crutchlow也緊跟在後，就連Ducati衛星車隊的JackMiller也在第4位沒動，倒是第7位起跑的Suzuki車手AlexRins衝上第5；猶記得上一站Crutchlow對大會的JumpStart判罰頗有微詞，這站YAMAHA的MaverickVinales、SUZUKI的JoanMir都發生類似情形，也都被大會判罰得來速，只得與後段班競爭稀少積分。

▲YAMAHA的Vinales（上圖），與Suzuki的Mir發生「JumpStart」犯規，被判罰得來速。

（圖／翻攝自MotoGP官網） Marquez打從起跑後，就開始以1圈半秒的速度，把後方的Rossi甩開，Rossi不僅要試圖向前追擊，後方的Crutchlow也不斷給予壓力，但比賽才進行到第5圈，Crutchlow就轉倒自爆，讓Rossi稍有喘息機會。

▲Crutchlow開賽時表現亮眼，卻發生轉倒而退賽。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 原本全世界都認為，這場比賽的冠軍應該沒有太多懸念，沒想到Marquez竟然在領先超過3秒的情況下，於後直道重煞車失去前輪轉倒，而且試圖發動戰車未果，只得黯然退賽，更讓人傻眼的是過了2圈後，隊友Lorenzo的戰車居然再次「烙鏈」（另一說為變速箱故障），至此Honda只剩衛星車隊的中上貴晶還在場上，損失相當慘重。

▲Marquez未能捍衛「德州王」大位，在後無追兵的情況下轉倒自爆。

（圖／翻攝自MotoGP官網） Rossi成為領先者時，Rins也超過Miller，並一路追擊，直到比賽剩下4圈時見縫插針，超過Rossi在前方領跑，令Suzuki車迷大為驚奇；儘管Rossi在最後1圈時狂追，仍無法成功超越，最終讓Rins拿下GP生涯首勝，這也是Suzuki自2016年英國站Vinales奪冠後，再次嘗到勝利的滋味。

▲Rossi一度在前方領跑，卻受到Suzuki的Rins強力挑戰，最終以亞軍作收。

（圖／翻攝自MotoGP官網） 驚奇不斷的美國站結束後，以第4位作收的Dovizioso積分躍上54分，在年度排行版上領先，Rossi則以51分排在第2，奪下分站冠軍的Rins則以49分排在第3，而未能完成連7拉7霸業的Marquez，則以45分排在第4。

▲AlexRins為Suzuki拿下暌違已久的勝利，也在積分排行榜上躍上第3。

（圖／翻攝自MotoGP官網） ►►看好車是種享受，全都在ETtoday新聞雲App 關鍵字：MotoGP重機賽車HondaSuzukiDucatiYamahaKTMAprilia機車美國站COTA成績結果 分享給朋友： 追蹤我們： ※本文版權所有，非經授權，不得轉載。

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