極端高溫天數增多！台北熱島效應發威這「幾 ... - Yahoo奇摩新聞

全球氣候暖化加劇，極端高溫日數越來越延長，台北盆地又容易積熱，都市熱島效應也更加嚴重，相較20年前，台北市區與郊區溫差也拉大到3.5以上， ... 閱讀全文0劉俐均花振森2022年8月30日下午11:02全球氣候暖化加劇，極端高溫日數越來越延長，台北盆地又容易積熱，都市熱島效應也更加嚴重，相較20年前，台北市區與郊區溫差也拉大到3.5以上，要找到低溫區，恐怕變得更少，專家分析，目前大台北以大安森林公園、大直河濱、關渡平原這幾區為台北涼區，未來在都市規劃上，除了增加綠地，建築物密集度也得配合河川、風廊，來減緩都市熱島升溫。

圖／TVBS炙熱天氣，又濕又悶，尤其在空曠的海岸邊，沒有遮蔽物，沙灘溫度飆破攝氏70度，靠著防風林或是樹蔭下溫度少掉一半，稍稍感受到涼意。

慈心基金會種樹專案總監程禮怡：「我們台南的海邊，那邊的沙灘在夏天的時候，大概平均是75度，大約有六個鐘頭都在這個溫度，樹蔭下就只有32度，本身樹蔭可以降溫，然後樹木的周圍的水氣，它又是一個降溫的效果，所以有樹跟沒有樹，在都市裡面呢是差很多的。

」相較於郊區，熱氣進入到城市裡，將更難以消散。

台北市升溫為六都第一，主要是高樓大廈林立、密度高，都市化進程快，加上綠植面積都不大，散熱慢。

記者劉俐均：「20年前台北市區與郊區的溫差，是在1.5到2度左右，到了2020年整個溫差是越拉越大，已經來到了3.5以上，這就是因為都市的熱島效應越來越嚴重，台北盆地是容易蓄熱，現在要在台北市區找到像這樣子的涼區，已經是越來越困難，而其中一塊涼區就是這裡，大安森林公園，主要這邊是綠蔭很多，只要在綠蔭底下，就可以感受到溫度會稍稍降低。

」圖／TVBS以大台北來看，在中午最熱的時間，以大直、西湖的河濱區域、大安森林公園以及關渡平原，相對溫度較低，主要原因是有大面積綠地調和，不過即使在河濱公園附近的萬華、大同、三重，則是因為建築物密度高、巷弄小，風吹不進來成為熱島。

銘傳都市規劃與防災學系副教授石婉瑜：「新北市其實普遍來說都是相對較熱的，那跟它的土地使用有關係。

到夏季在淡水河西岸新北市這一塊，它的風速其實相對就較低，它有可能跟它的都市紋理比較密集，然後風沒有辦法穿透有關係。

我們如果去看它空間規劃紋理，就是街道建物的結構的話，會發現說它比較混亂一點，比較混亂的狀況底下，其實風要通過這樣比較混亂的都市紋理，本來就比較不容易。

」除了位於盆地中心的中正萬華，成大團隊還發現，士林商圈、內湖科技園區、和信義商圈，也因為交通活動密集而升溫，另外在夜間盆地熱氣慢慢向四周蘆洲三重擴散，容易積溫，得留意夜間高溫狀況。

成大規劃與設計學院副院長林子平：「比較明顯的是蘆洲三重，新莊、板橋還有中永和。

這個在我們盆地的稍微往外緣的部分，那這個是在凌晨三四點的時候，盆地的(熱氣)都已經開始慢慢發散的時候。

通風還不是很良好的這個狀況之下，夜間會持續高溫，甚至我們今年的七八月的時候，在台北跟新北夜間的高溫，常常會是到29到30(度)，這個都是比以往還要高的，只要夜間的溫度高的時候，它會變成隔天都市熱島的再加劇。

」圖／TVBS專家分析，要防止都市熱島效應，除了增加公園綠地，還得配合河川、山谷等等，另一方面，在都市規劃的策略上，建築物密集度、以及基地通風率都要納入計算。

銘傳都市規劃與防災學系副教授石婉瑜：「那在暖化底下就是高溫的日數越來越長，所以在風廊的路徑上，有綠地有水體的時候，它是某種程度可以讓高溫降溫，然後再帶到我們的市區裡面來，過去我們在都市規劃的時候，其實是沒有考慮到這一點的。

」全球氣候暖化速度加快，極端高溫現象已經是現在進行式，如何減緩熱島效應幫城市降溫，成為都市規劃的新課題。

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萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，以本波反彈1500點後回檔一半的位置來看，約落在14700點附近，若能守穩就代表多頭沒輸，但宜留意股市通常領先總體經濟至少1季，因此第1季就出現牛市頭部18619點，股價提前警告，通膨惡化排擠消費，Fed升息縮表來襲，企業借貸成本上升，但獲利下滑，最終殺估值。

台股熊市上半場最大現象就是殺估值，台積電從年初最高688元的市值17.76兆元，一路跌破13兆元，蒸發5兆元，台積電佔台股市值3成，當然讓加權指數難有起色。

同時，台灣去年GDP年增率以6.28％，創下11年新高，但今年主計總處已下修至3.76％，明年恐瀕保3處境。

股市是經濟櫥窗，GDP增長放緩，台股怎麼可能漲，殺估值也反映在高價股，台股最多曾見13千金，現在僅剩信驊、大立光、Reactions19中時財經即時·2天前快評》兩獨董同日閃辭陽明高層還能裝作沒事？如果是一家被掏空、營運陷困境的公司，獨董爭相「跳船」，3位獨董同一天辭掉2位，那也不足為奇。

但如果發生在去年獲利1656.01億元，每股盈餘48.73元，史上最佳成績的陽明海運，要說是獨董因為生涯規劃而辭任，還真的很難服眾。

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但另有知情人士指出，此前韓國總統尹錫悅未能在美國眾議院議長裴洛西（NancyPelosi）訪韓之際與她會晤是「致命錯誤」，因為事情原本有望能在當時獲得轉機。

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謝金河指出，日常生活中，我們常常說「否極泰來」，表示最壞過去，好運會跟著來，同樣我們把這話倒過來說「泰極否來」，也就是好運走完，厄運降臨，這個最具代表性的產業首推貨櫃航運。

2021年3家貨櫃航運公司大賺5076.27億元，今年上半年又賺3905.18億元，史上從未見過的好成績，長榮去年大賺2390.15億元，EPS45.18元；陽明淨利1652.69億元，EPS47.33元；萬海也賺1033.4億元，EPS42.35元。

今年上半年3家航商繼續大賺，萬海EPS25.21元、陽明33.25元、長榮38.49元，如果下半年保持上半年成績，那麼今年3家貨櫃航商會賺翻。

但他在最新一期《先探》指出，好運總有走到盡頭的一天，今年以來，上海貨櫃航運運價SCFI從最高5109.6點跌到3154.26點，已跌38.Reactions9今周刊·3天前連律師都勸不要投資，我卻貪那每年20％的利息...一個價值3千萬的騙局：我這輩子最大的投資錯誤為了避免陷入同樣處境，現在我要與你分享自己曾經犯過的一個最大投資錯誤。

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Reactions9華視影音·4天前鴻海裕隆電動車開放預購台廠電動車產業啟動台北市/許綾真羅大偉報導萬眾矚目裕隆與鴻海合作短短2年，合作開發的首款電動車上午9點開放預購，是售價百萬元以內的純電動休旅車款，專家認為，整個世界轉化到電動車時代，確實國際電動車廠都回到同一條起跑線上，鴻海建構MIH平台，藉由產業聯盟，似乎也展現要和特斯拉供應鏈相抗衡的企圖。

鴻海集團創辦人郭台銘，駕著自家集團電動車驚喜現身，由鴻海和裕隆合作打造的，首款電動車ModelC，今(1)日上午9點開放預購，從沒做過汽車的鴻海，與裕隆合作短短2年，就推出3款電動車，也象徵台灣電動車產業邁出一大步。

財經專家林鈺凱說：「裕隆本身在汽車產業的耕耘，就已經行之有年在現在整個世界，已經轉化到電動車時代之後，確實大家在發展上面，回到同一條起跑線上，這也是為什麼MIH，鴻華呢就是裕隆加鴻海，所合作的這個關係，要在這個時候去打進全新的領域。

」首款電動車ModelC屬於純電動車，建構在由鴻海啟發的MIH平台，藉由產業聯盟，開放規格和零件商共同合夥，要和特斯拉供應鏈相抗衡，財經專家林鈺凱說：「鴻海其實現在不論是在中國大陸，或是在美國很多的領域的這些資源，我認為都有機會，為接下來裕隆不論是自有品牌，或是新創品牌的布局，能夠帶來些很實質而且顯著的效益。

」專家認為，鴻海集團資源相對豐沛，近年除了積極推動電動車產業，也跨足車用晶片及電池，市場預期接下來台廠電動車產業，逐漸站穩腳步後，有望和台灣晶片代工一樣，在國際間站有一席地位。

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大陸一名應屆博士畢業生分享慘痛經驗，去年取得蝦皮工程師職位的他，帶著老婆和狗遠赴新加坡，未料一下飛機就接到蝦皮取消聘用的通知，令他不知所措。

Reactions8三立新聞網setn.com·3天前不只夢媽祖！陳文茜曝鴻海攜手裕隆內幕：郭台銘夢到嚴凱泰財經中心／藍詩孟報導裕隆集團前董事長嚴凱泰在2018年因癌症病逝，時隔多年，資深媒體人陳文茜突然在臉書發文，分享嚴凱泰一生積德行善的暖舉，更透露鴻海和裕隆會合作開發Reactions280工商時報·1天前臺企銀股價站穩季線臺企銀（2834）7月稅後純益11.32億元，較6月成長33.72％，不僅創下歷年單月獲利最高紀錄，同時2022年前七月稅後純益52.68億元，較2021年同期成長76.55％，亦超越2021年全年度的51億元，表現搶眼。

萬寶週刊·3天前不受美限制晶片銷陸低軌衛星建漢台揚正在起飛台股周四(9/1)收14,801點，下跌293點，成交量2,305億。

因美限制AI晶片銷往中國，CPU業者恐受波及，後續的半導體供應鏈將遇逆風，估矽智財、ABF載板、網通交換器、封測等可能受衝擊，以台積電(2330-TW)為首的相關個股受打壓，短線先停看聽，時報資訊·3天前《台北股市》21萬張空單打死不退友達、長榮減資走極端？【時報-台北電】9月重磅股現金減資一波波，包括長榮(2603)及面板雙虎友達(2409)、群創(3481)共9檔。

不過，長榮近期股價跌跌不休，貌似與減資行情脫鉤，友達卻能自谷底反彈至少2至3成，究竟所謂何？對此，摩爾投顧分析師郭哲榮透過籌碼及產業面兩個角度來解釋。

長榮前波高點落在8月11日的106.5元，隨後一路走低，昨日收盤價為86.2元，今盤中持續下挫。

郭哲榮觀察到，1個月前長榮的借券賣出餘額、融券合計僅5萬多張，因故昨日雖為融券最後回補日，卻未見軋空力道。

加上貨櫃航運第3季旺季不旺、運價難漲易跌，產業景氣回落，也是長榮股價不振的原因之一。

反觀友達抗跌表現較突出。

郭哲榮指出，其8月31日借券賣出餘額18萬5746張、融券3萬2935張，合計有高達21萬8681張的空單打死不退，最遲在融券最後回補日9月23日前必須回補，平均每天潛在買盤高達1.3萬餘張，有潛在的軋空行情。

再來，面板業實施減產，四川限電令加速庫存調整，傳三星恢復電視面板拉貨，友達董座彭?浪樂觀看待產業景氣，多項訊息似乎指向面板谷底已到。

長榮現金減資6成，每股退還現金股款6元，減資股票最後交易日為9月6日，9月7日Reactions2鏡週刊MirrorMedia·2天前【越跌越要存3】月扣3萬、股災加碼80張　達人鎖定這檔ETF目標5年300張2022年隨台股一度下跌超過4000點，ETF受益人數卻不減反增，顯示投資人向下承接的買盤相當踴躍，近期股票論壇也掀起關於每月定投ETF選擇的討論。

投資達人小樂透露，他自己除定期定額市場型ETF外，也加上高息ETF的防禦配置，並藉由衛星部位股息滾入核心資產，養大金雞。

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