熱管應用於氣冷電動感應馬達散熱系統之研究| NTU Scholars

關鍵字: 熱管;熱阻值;感應馬達;效率;氣冷;heat pipe;thermal resistance ... 此外，由於兩相流有較佳的熱傳效果，熱管比起傳統的水冷系統所需的重量較少，進一步減少 ... Skipnavigation NTUScholars 工學院 機械工程學系 請用此HandleURI來引用此文件： https://scholars.lib.ntu.edu.tw/handle/123456789/69868 標題: 熱管應用於氣冷電動感應馬達散熱系統之研究TheInvestigationonApplyingHeatPipestoTheHeatDissipationSysteminAnAir-CooledElectricalInductionMotor 作者: 蘇琮文Su,Tsung-Wen 關鍵字: 熱管;熱阻值;感應馬達;效率;氣冷;heatpipe;thermalresistance;inductionmotor;efficiency;aircooling 公開日期: 2015 摘要: 本研究探討熱管應用於氣冷系統對感應馬達之影響，包含兩個主要的實驗︰探討熱管冷卻小型加熱棒以及應用熱管於感應馬達之氣冷系統。

過去關於電動車冷卻系統散熱能力與重量之間的研究較為稀少，第一個實驗中的結果指出，在相等熱量的情況下，冷卻系統的重量因為使用熱管而有所降低。

另外，熱管的熱阻值隨著裝在冷凝端鰭片數目的增加而降低，有助於熱傳。

此外，由於兩相流有較佳的熱傳效果，熱管比起傳統的水冷系統所需的重量較少，進一步減少車輛的總重量。

第二個關於馬達散熱的實驗中，在冷的系統下將熱管的蒸發端安插於馬達的外殼中，並把鰭片安置在熱管的冷凝端來進行實驗。

結果顯示在高轉速、低扭矩的工作區間中，馬達定子線圈的溫度較低並對應到馬達有較高的工作效率，代表熱管的使用有助於提昇冷卻系統的散熱能力。

上述的結果表示由於較佳熱傳能力、較輕的重量以及較少的佔用空間需求，熱管是比傳統的車用水冷系統更佳的散熱元件。

Thisstudyinvestigatedtheeffectoftheapplicationofheatpipestotheaircoolingsystemontheworkingperformanceoftheinductionmotor.Therearetwomajorexperimentsinthisstudy:investigationofheatpipecoolingtheheateratthesmallscaleandtheapplicationofheatpipestotheaircoolingsystemoftheinductionmotoratrealscale.Therehavebeenlimitedstudiesregardingheatdissipationcapabilityandthetotalweightofcoolingsysteminelectricmotor.Theexperimentalresultsofthefirststudyrevealedthat,indissipatingthesameamountofwastedheat,thetotalweightofcoolingsystemdecreasedbyutilizingheatpipesasthecoolingapparatus.Inaddition,thethermalresistanceofheatpipesdecreasedwiththeincrementoffinsattachedatthecondensersofheatpipe,whichisbeneficialtotheheattransfer.Furthermore,duetohigherheattransfercoefficientoftwo-phaseflow,heatpipestooklessweightthanconventionalwater-coolsystems,whichsignificantlydecreasedtheweightneededinthevehicle.Inthesecondinvestigationregardingheatdissipationoftheinductionmotor,experimentswereconductedbyinsertingtheevaporatorsofheatpipesintothehousingofanelectricalinductionmotorandattachingfinstothecondensersunderair-coolingsystem.Theresultsshowedthattheefficiencyofthetestmotorincreasedandstatorcoiltemperaturedecreasedintheworkingconditionofhighspeedandlowtorque,indicatingtheapplicationofheatpipefacilitatedheatdissipatingabilityofthecoolingsystem.Suchresultsimplythatheatpipesserveasbetterheatdissipationapparatusthantraditionalwater-coolingsystembecauseofbetterheattransfercapability,lightweightandlessspacesneededinelectricvehicles. URI: http://ntur.lib.ntu.edu.tw//handle/246246/278329 Rights: 論文公開時間:2015/12/1論文使用權限:同意有償授權(權利金給回饋學校) 顯示於：機械工程學系 文件中的檔案： 檔案 描述 大小格式 ntu-104-R02522123-1.pdf23.54kBAdobePDF檢視/開啟 顯示文件完整紀錄 Pageview(s) 1 58 checkedon2021/1/14 下載 5 26 checkedon2021/1/14 GoogleScholarTM 檢查 TAIR相關文章 在IR系統中的文件，除了特別指名其著作權條款之外，均受到著作權保護，並且保留所有的權利。