【高屏篇】高鐵來了，青壯年更北漂 500億南延屏東，是發展 ...
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每回大選前，不管藍營或綠營執政，「行政效率」便會提升，重大建設往往大手筆加碼、甚至「快速通關」，馬英九執政時有「愛台12建設」加強版；蔡英文政府也在本屆選前出現延伸版「交通前瞻」。
《報導者》清點，光是平衡城鄉的重大交通建設，已陸續開出高鐵南延、北宜高鐵、蘇花安、花東快速道路等支票，將砸下超過3,000億經費；再加上即刻取消鐵路立體化自償率，恐帶動另一波建設錢坑。
這種選舉文化除了專業程序與整體國土規畫的正當性引發爭議外，另外更值得省思的是，高速鐡路和公路，真是讓地方發展與人口回流的特效藥嗎？《報導者》與專家學者合作
