空力套件藝術家之汽車職人《廖曉傑》 - CarStuff 人車事
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做出讓車主無法抗拒的汽車時尚風格,就來看看曉傑的故事。
「因為舅舅經營汽車改裝中,就有FRP部分,那小時候就常常去舅舅工廠玩,所以不知不 ...
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空力套件藝術家之汽車職人《廖曉傑》
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Orange
2020-10-2210:46:46
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人車軼事
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女孩喜歡項鍊、耳環這些飾品來增添美麗與時尚,而空力套件就是汽車的飾品,尾翼的變化、大包展現霸氣等等皆為汽車是否能具有車主個人特質的關鍵。
而《廖曉傑》(以下稱為曉傑),如何成為空力套件的藝術家?做出讓車主無法抗拒的汽車時尚風格,就來看看曉傑的故事。
「因為舅舅經營汽車改裝中,就有FRP部分,那小時候就常常去舅舅工廠玩,所以不知不覺就踏進這個領域中」曉傑回想起初入門的那個時候,思緒就回到那個資訊流通不如今時快速的90時代,那時候改裝車輛是一件很酷又很少見的,尤其又以FRP裝飾外觀,更是少之又少。
「因為興趣,也就跟著舅舅做一段時間,因為90年代要跨到2000年,其實很多新技術與材質興起,包括Carbon與ABS等等,尤其是Carbon更是閃耀的大明星」雖然曉傑自從在舅舅工廠玩耍到懂事投入學習,但是曉傑不會因為親戚身分就隨意跨足,反而是按部就班,曉傑也提到其實做外觀件是需分工部門合作,有的打版、有的後處理、有的成品,雖然還碰不到Carbon材質,但曉傑全心放在學習上,這也是曉傑覺得最開心的事情。
像這台E30的升降尾翼,全世界都沒有,就是由曉傑精心打版量製出來,成為獨一無二的作品,因此打好技術的基礎,就是曉傑認為最重要的事情。
「其實我離開過車界一段時間,那時候我跑去CNC製圖,沒想到幾年後舅舅找我回他的工廠接手,原因是因為他有項技術快失傳了,想傳承下去。
雖然舅舅這樣說,但我還是不想回去(笑)」曉傑當時不想回頭的理由很簡單,因為做這行的師傅幾乎身體都不好,尤其是呼吸道疾病很嚴重,因為廠內的化學粉塵又多,再來這一行真的不賺錢,耗的又是健康,不過最讓人莞爾的是,曉傑覺得舅舅的工廠離家有點遠,他不想多花時間在通勤上。
雖然沒有被說服去接手舅舅工廠,不過曉傑倒沒有放棄汽車這一塊,他還是持續學習,因此也練就他現在全部都拿手的技巧面,也奠定日後曉傑回歸汽車空力套件時,能夠掌握住精準與密合度。
「其實談到空力套件的工法有很多種,目前在台灣最多使用到的叫做『手積層』,用刷子沾樹脂去刷,再用手去壓,像Carbon也是用這樣工法。
而針對Carbon的手積層又有兩種方式,一種是『模內成型』就是模子上鋪上CarBon再用手積層處理,另一種方式就『披覆式』就是先做成品,再把Carbon包覆上去再使用手積層處理」曉傑表示這些是比較傳統,但是出錯率低的工法,不過另外現在有一個工法興起叫做『抽真空』,就是將樹脂材料導入模具中,然後將空氣抽出來,使其成型,作出來的成品會輕盈且密度高,因此現在算是很受歡迎的工法。
雖然台灣製作空力套件的工法、技術非常純熟與完美,但是依然敗在對岸中國的價格上,即便是用好的材質、製作出來的完美無瑕的空力套件,但是對比同樣車款瑕疵百出的淘寶空力套件,許多消費者還是以金額為看齊,卻忘了一分錢一分貨,壽命與使用強度也跟著廉價起來。
不過除了上述的工法,曉傑也在貴人的帶領下,認識Carbon進階材質與工法,那個進階版叫做『乾碳drycarbon』這種drycarbon的布要事先用樹脂或特殊藥劑預先浸泡後,然後布上面就有樹脂,而乾的意思就從頭到尾手都沒有沾濕;另外drycarbon其保存方式必須將布置放在冰箱中,這就與一般Carbon就不相同,這種drycarbon的優點就是輕薄、無剛性、硬度強,不過相對的drycarbon的價格就比手積層的Carbon貴4~5倍。
說到種種材質與工法,曉傑完全不藏私的大公開說明,面對對岸中國競爭、台灣業界比較,曉傑倒是看得很開,都是既成事實,那就是要接受挑戰,在訪問中曉傑一直強調,與其擔心這些不如多學一點,尤其現在網路資源發達,光是看全球空力套件能手的youtuber頻道都學不完了不是嗎?
詢問曉傑如何辨別Carbon的等級好或不好?曉傑不假思索的說出「厚度與重量」,尤其使用手積層這個工法時,因為鋪上Carbon布後要用樹脂去刷,無論是用哪種工法都是一樣,如果刷不平整,就要一直重複,這就會增加重量,曉傑還表示也可以用聲音去判別,好的Carbon會發出清脆的聲音,因此判別方式從厚度、重量、聲音就能了解究竟購入的Carbon套件是好還是不好。
說到兩岸的Carbon成品的差異,曉傑說出一個讓人詫異的秘密,那就是中國出品的Carbon成品只有上樹脂再打臘就售出,幾乎沒有上精油,所以黃化速度很快;而台灣真的比較搞工,不止上精油,有時還上兩層,就是要讓Carbon成型更美、延緩黃化、讓表層精緻。
不過話說回來,曉傑不想接手舅舅的工廠,在CNC製圖也待得如魚得水,為什麼還是回到車界還開立了《傑立空力技研》?曉傑聽完問題笑了笑,直說因為遇到貴人以及當時生活有點平淡,想要挑戰自己。
雖說曉傑其實沒有離開汽車空力套件技術領域加上自己也愛玩車,但是以此為生倒還沒有,可是遇上在由台灣過去中國開設相關工廠的貴人哥哥,且這位貴人對於曉傑一見如故,願意傾囊教授新的技術給曉傑,這讓愛學新技術的曉傑為之一振,於是就轉而回到車界,再度成為車界一分子。
現在最流行的3D立體列印,曉傑也有涉獵,而且已經可以做到拆解組合組裝,讓空力套件能有更多設計元素,也不會因為損壞要整組換下,讓曉傑可以更大膽的將腦中的汽車美學完全實體呈現。
其實曉傑的空力套件已經不只是車外,車內也能誇張呈現星空感,不過這也不是曉傑一人能完成,就如同前頭所述,一個好的車輛視覺呈現需要分工合作,因此這個星空車也著實讓曉傑與搭配的技師們忙活一段時間,但是能把看家本領拿出來,讓看到成果的人都讚嘆,這也是曉傑最自豪、最開心的事情。
傑立空力技研(J-carbon傑立碳纖維)電話:0987-200302地址:新北市新莊區瓊林路61之77號官方粉絲團:https://reurl.cc/EzmpyR
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Carbon
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不覺得愛車就是男人的專利,要用女性的角度看到更多化的車觀點早期曾在曇花一現的Car&Live汽車生活網站擔任企畫編輯後續又在夢想家媒體、年代、HopTV等網站走跳現任CarStuff特約編輯。
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