美利達第五代全能型公路車SCULTURA V Team
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回應全球車迷的期盼,美利達正式為您解析這款已經嚴苛賽事洗禮,且戰果超乎預期的第五代斯特拉.車隊版:. Team SL一體式手把+全內走線系統,以及頭管/前叉 ...
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2021年9月1日
美利達第五代全能型公路車SCULTURAVTeam
美利達第五代全能型公路車SCULTURAVTeam斯特拉.車隊版:更低風阻、更舒適、更輕盈.新車影音簡介新車特色詳細對於現今WorldTour世界巡賽當中,唯一來自台灣的頂級公路自行車品牌美利達而言,突破產品極致性能表現,為頂尖車隊打造奪冠利器是無止境的自我挑戰。
繼去年發表大受好評的第四代aerobike空氣動力車REACTO(銳克多)之後,現在美利達即將推出兼具「更低風阻、更舒適、更輕盈」,訴求“streamlinedracecompliance最佳競賽利器”的2022年全能型公路車:SCULTURAVTeam(第5代斯特拉.車隊版),使您可以更從容的悠遊在上下坡等各種地形變化之中。
TBV車隊Caruso騎美利達第5代Scultura斯特拉,勇奪2021Vuelta環西班牙大賽高難度的第9站冠軍近兩個多月以來,一級職業車隊TBV選手已率先騎乘這款美利達新車,摘下了環法賽、環西班牙大賽在內的4個頂級世巡賽單站冠軍。
回應全球車迷的期盼,美利達正式為您解析這款已經嚴苛賽事洗禮,且戰果超乎預期的第五代斯特拉.車隊版: TeamSL一體式手把+全內走線系統,以及頭管/前叉、後上叉/立管接點下移等全新整體設計,使整車的風阻大減10瓦(時速45k的情況下風阻減低4.2%) 運用諸多設計細節,包括可搭配30mm寬車胎,使整車舒適性比前一代再提升30%以上,讓騎士可以騎得更輕鬆、更持久 在維持超優剛性騎乘效能不變的情況下,車架卻減重4.4%(MsizeCF5車架重約822g),整車重量輕易達到UCI規範的6.8公斤下限 Shimano新一代DuraAceDi29200零組件(semi-wiredDi2半無線電變、12速飛輪、曲柄功率計等特色) 自2006年第一代誕生以來,斯特拉維持一貫簡潔的經典外觀造型建議零售價NT$29.8萬將這些看似單純的訴求全部整合在一起是最難的,耗費美利達研發團隊多年努力,且經過頂級賽事的實證之後,現在我們正全力準備新版斯特拉的首批量產。
對於車迷關切的交期問題,在疫情打亂整個供應鏈的挑戰下,我們期盼今年底前後能夠催生首批量產上市,但數量有限,歡迎洽美利達特約經銷商預購,客服專線0800-296-188。
TBV車隊特恩斯騎美利達斯特拉戰馬一路過關斬將,榮獲環法賽第八戰冠軍
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美利達是網友最為推薦又價格公道的公路車品牌。依照不同需求有REACTO(銳克多)空氣動力車系、WARP(沃而普)鐵人三項專業車系、SCULTURA(斯特拉)超輕全能車系等。
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