聯合報數位版上線！70 週年前夕推訂閱制網路報紙月費69 元

聯合報繼6 月聯合晚報停刊後，聯合報數位版也於10/12 上線，並在11 月開始進行訂閱收費。

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評論 聯合報系提供 評論 以下為聯合報提供之新聞稿，INSIDE經編審後刊登。

受到讀者閱讀習慣改變、數位媒體發展和疫情等因素影響，今年6月1日聯合晚報宣布停刊。

為迎接新的閱讀時代，除了經營現有的報紙，「聯合報數位版」10月12日起也正式亮相。

聯合報明年70歲，為何在70歲前夕推出內容訂閱制？聯合報內容長蕭衡倩表示，10年前聯合報系成立「願景工作室」，陸續執行「公路正義」、「小心歧視」、「還我山河」、「搶救海洋」等逾百個願景報導，促成觀念改變或政策精進，在70周年前夕發展內容訂閱制，是希望以數位與報紙雙平台，推動公共議題參與，讓更多人協力，一起讓台灣變得更好。

「聯合報數位版」網站收錄一周內的報紙內容，讓大家在各種數位載具上都能閱讀報紙，並以採訪部隊投入採寫經得起事實辨證、進而形成知識養分的內容。

此外，還有編輯從幕後數位現身，與讀者進行腦力激盪，共同探索攸關每一個人的公共議題。

針對每天一早上架的「總編News開箱」，聯合報總編輯范凌嘉指出，每天發表的總編開箱，目的在為讀者「導覽」聯合報對當天頭條新聞的編輯政策形成過程。

網站背景設計擁有兩種風格，若想讓視覺休息一下，也可以用「聽新聞」功能。

聯合報表示訂閱內容的趨勢已不可逆，也是媒體對讀者負責的必經之路，聯合報基於對品牌的自信、形塑社會正向改變的使命感，以及讀者的長期支持，全力發展數位，為付費產品做了長期的準備，希望與讀者互動對話，聆聽讀者的聲音。

「聯合報數位版」排除廣告干擾及碎片資訊，能更有效率地獲得有價值的資訊與觀點。

聯合報為慶祝開站，10月31日前加入會員可免費閱讀，預購訂閱還有1折早鳥禮遇價，早鳥單月訂閱價格69元，送好友1個月體驗券，可邀請好朋友免費體驗；早鳥全年訂閱價格則是699元，再送限量鋼筆。

11月起「聯合報數位版」才會正式收費。

「聯合報數位版」搶先看，請點這裡。

責任編輯：Mia核稿編輯：李柏鋒 延伸閱讀：創刊32年，聯合晚報不敵數位趨勢明吹熄燈號 分享文章或觀看評論 評論 INSIDE硬塞的網路趨勢觀察 台灣資訊科技產業的重要發聲角色，目標是不斷透過傳遞獨特觀點的文字，為台灣產業發聲，主要關注議題包含但不限於網路創業、數位行銷、金融科技、大數據、人工智慧、物聯網。

品牌 從物流到巡檢！無人機小兵立大功，助產業翻轉應用場景、加速智慧城鄉腳步 2022/08/10 廣編企劃 無人機 、數位轉型 、經濟部工業局 、智慧城鄉 、偏鄉物流 、中光電智能機器人 隨著科技進步，在推動智慧城鄉的道路上，已發展出應用無人機來縮短城鄉差距、加速產業應用佈局，同時提升民眾的生活品質。

評論 SPONSORED photocredit：經濟部工業局 評論 談起無人機會令你想到什麼？對多數消費者而言，第一時間聯想到的或許是結合影音、娛樂的應用場景，藉由飛行優勢捕捉各種畫面、創造更有趣的觀賞體驗，但其實無人機早已升級，在許多我們意想不到的場域裡發揮它的技術，改善我們當前的生活品質。

根據DRONEII.Com的報告指出，全球無人機市場將從2018年140億美元、一舉躍升到2024年430億美元，其中能發揮無人機應用的場景除了熟悉的娛樂、拍攝外，勘／救災、預警系統、資料蒐集與分析與環境監測等，亦是無人機可著力之處。

看準無人機所具備的這些優勢，讓經濟部工業局在「普及智慧城鄉生活應用計畫」中，善用無人機的價值，讓它得以跳脫娛樂拍攝場景，以物流、巡檢等角色走入偏鄉，為在地民眾以科技力注入創新活水。

看無人機如何從物流到巡檢，翻轉智慧城鄉「智慧城鄉的目的就是要透過科技力，讓偏鄉地區的民眾也能同步享受等同於都會區的資源與生活品質。

」作為國內長期投入研發無人機的中光電智能機器人王仲平協理觀察，這也是為什麼中光電加入「普及智慧城鄉生活應用計畫」後，選擇以物流、巡檢等場景作為起手式，希望藉由技術的輔助讓偏鄉地區的生活體驗可以再升級。

攤開Google地圖，從新竹火車站前往尖石鄉的路程接近3小時，途中更是九彎十八拐，也常因天災造成道路坍方，切斷輸送物資的主要管道。

「但這趟路對無人機而言僅需10分鐘」在天氣許可下，無人機能垂直飛行加速物資運送，讓偏鄉在資源需求上邁進了一大步。

當然，王仲平也解釋，這樣的場景是需要串接地方政府、物流業者乃至於零售業者都缺一不可，中光電發揮在無人機的技術與專業，攜手夥伴們才能讓智慧城鄉的發展被實現。

而這項技術也已輸出海外、與日本樂天合作。

王仲平透露，目前已在白馬山進行試飛，在高低落差近1600公尺、往返距離約10公里的地區，以無人機方式將貨物運送至目的地。

讓過去需要耗費車程、人力約7小時的路途，如今只需要10分鐘就能解決，不只能運送物資上山、也同時能將山上的垃圾運下來，藉由無人機創造雙向價值、提升偏鄉的生活體驗。

除了物流場域，巡檢應用也同樣能發揮無人機效益。

王仲平表示，電塔維護關係著偏鄉居民的生活及維修人員的生命財產安全，過去動輒爬上高處修繕或需要跨域的奔波，不僅耗時耗力、也可能有人為無法判斷的疏漏發生。

如今在無人機的輔助下，不僅大範圍的檢測不成問題，因不受空間影響、更能360度的徹底檢查，即便在環境惡劣的山區也難不倒它。

photocredit：經濟部工業局用「眼睛」跟「大腦」，讓無人機更智慧地徜徉在場域中無人機之所以能實現如此多應用場景、強化偏鄉地區生活品質與智慧水準，全仰賴技術上的突破，「你就想像現在的無人機其實是台會飛行的掃地機器人，」王仲平生動地解釋。

傳統無人機因缺乏人工智慧的導入，讓任務執行依舊需要耗費大量人力監控，也可能因人為操作而發生意外，而這也是為什麼中光電在研發無人機的第一天起，就希望能賦予智慧設計，讓無人機能具有思考與判斷能力。

首先，要能被稱作為智能機器人就需要配置影像辨識系統，王仲平表示這讓無人機如同人眼一般，能捕捉外界影像，讓它在執行任務時能採集需要的資訊，同時透過SLAM避障技術，協助無人機判別外界的障礙物，無論在運輸或是巡檢的過程中，更加順利。

此外，智能機器人也需要具備良好的運算平台、就像是大腦一樣，能將捕捉到的影像進行分析、並且建立模型，以利未來在同一條路徑上的飛行時，可以更加熟悉、也讓這台無人機得以減少對人為操作的依賴，加速對偏鄉服務的提供效率。

偏鄉需求大，無人機應用潛力無窮「其實物流體系的成本有75%都是耗費在最後一哩路。

」王仲平說，若能借重無人機的技術突破瓶頸，相信在偏鄉的民眾生活品質將會有大幅度邁進，同時為加快腳步，他認為每個物流節點都需要擁抱數位工具、面臨數位轉型，才能攜手翻轉當前的應用場景。

展望未來、王仲平更是滿心期待，他相信還有很多場域正等著無人機發揮技術突破現有框架，「你能想像如果我們有空中計程車的時候嗎？那將會是航空界的革命性發展，也將為偏鄉居民的醫療帶來全新的體驗。

」短程的載人運送服務將可能為偏鄉居民、甚至是因登山發生意外的狀況，有了更即時與效率的幫助。

藉著這次的計畫，王仲平相信在攜手產官學一同合作打造可落地的應用，就能讓更多人看見無人機的價值、也才能加速偏鄉擁抱智慧科技。

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