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買新車,應該買低配、中配還是高配?原因是什麼?
2020-12-22汽車信息推送
買新車,應該買低配、中配還是高配?原因是什麼?隨著人們消費水平的不斷提高,和對各種時尚科技的體驗迫切感,汽車上搭載的很多配置也正在迅速被消費者所認可並樂意多花錢享受他們,我覺得大部分車型在資金允許情況下,考慮中配是非常靠譜的選擇。
目前比較熱銷的車型中,比如軒逸、卡羅拉、朗逸、雷凌已經其他很多種車型,銷量占比最大的不是低配也不是高配,就是中配版本,在大部分車型中,高配往往是性價比較低的,而低配版僅僅是滿足日常代步需求了,中配反而可以讓我們充分享受駕馭過程的樂趣。
比如我現在開的雪鐵龍c3-xr,買的入門版,比中高配少了很多東西,其中大屏幕、LED日行燈感覺比較有用,後續加裝大屏,但是把原車定速巡航、瞬時油耗等功能給覆蓋了,現在方向盤右側定速巡航控制杆就是一個擺設,而後續贈送的大屏使用感受也比較一般,還有其他很多功能都在中配版有,現在就感覺當時應該選中配版。
汽車的發展太快了,再加上道路擁堵日益加劇,我們與車相處的時間越來越長,而低配車基本上是給我們一部非常單純的交通工具而已,在中配版上會增加很多比較實用的功能,比如大屏幕、導航、前後雷達、倒車影像、自動空調、真皮座椅等等,這些東西後續加裝不僅是破壞原車物件,更多的真不如原裝的省心,而這些功能對於我們打發漫長的駕車過程也大有益處。
最後說說高配車型,高配一般是在中配基礎上增加一些實用性較低的功能,比如全景天窗、全速自適應巡航、車道偏離預警、主動剎車系統、氛圍燈、Bose音響等等,這些東西對於大部分人來說實際意義不大,可有可無,更多的是拉升檔次感。
所以說,中配版才是我們買車時應該重點關注的。
在我們買新車的時候,配置是我們最糾結的一個問題,一個配置一個價格,當然配置的不同動力也是不同的,而且很多地方的差距很大,所以大家選配置要這樣選擇。
據統計現在買新車的用戶大多選擇中配,爲什麼要選擇中配呢?其實中配的配置不僅實用而且還不浪費錢,很多高配車配置是高但是很多功能到汽車報廢可能都用不到,一個配置一個價格,多加的這些配置只能說特別浪費物力、財力。
有些品牌配置一樣但是動力不一樣,選車要選擇自己喜歡的配置,首先買車不要買低配,因爲很多功能都沒有,如果後期添加不僅質量沒保障,而且價格也昂貴,這樣會更虧。
如果選高配,功能多但是汽車的耗電量也大,基本添加的這些功能都是電動化的,實用功能跟低配差不多,但是價格至少相差2萬左右,這就是選中配的原因。
首先我們買車要考慮到這款車的安全性和動力性能如何,安全看的就是氣囊,氣囊越多安全性越高,還有汽車穩定系統必須要有,最後就是動力方面了,一般中配的動力跟高配差不多,如果這樣得情況下,一定要選擇中配。
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低配車、中配車、高配車區別在哪?買新車該如何選擇?答案來了!
但低配車、中配車以及高配車的區別不僅僅在價格以及配置方面,他們還有很多的區別等著大家來挖掘,今天這篇文章就來跟大家講一講,並且系統的給大家聊一聊應該購買什麼配置的汽車。
首先說一說低配車吧,其實低配車與性價比這三個字掛等號,很多人因爲手頭上的錢不是非常多,於是在買車的時候會選擇購買一輛低配車。
買車到底該選低配、中配還是高配?後悔沒有早點知道!
買新車,到底應該買低配、中配還是高配?這件事並沒有定論,每個人的預算不一樣,對於汽車的要求不一樣,打算持有的時間不一樣,不能一概而論,低配、中配和高配其實各有利弊,完全看個人如何選擇。
選擇低配車型,意味著你可以獲得最高的保值率,因爲一般來說低配車在二手車市場要更受歡迎,而且殘值也要更高,很多人不太理解,難道買二手車的人不在乎配置嗎?首先二手車市場主流還是經濟性車型,因爲一般買二手車的人,都是想花小錢辦大事的人,與其選擇緊湊級車的高配,不如選擇中級車的低配。
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六萬五買驪威自動檔低配新車贈送電加熱皮座椅,值不值得買?新車與二手車不同,新車的車況都是一致的、全新的。
值與不值、是否划算主要看您當地給出的優惠幅度。
按照您提供的這個價格,自動擋低配車型在指導價基礎上優惠了3萬元左右,應該算是比較大的優惠了。
這一點可參照您所在地和周邊城市近半年的驪威價格走勢。
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買車時應該買低配還是買標配?老司機說了答案,你同意嗎?買車的時候,現在大家有很多的疑惑,比如說問題中說的,買低配還是買高配?現在一輛汽車有很多的配置,從高配到低配有的價格相差一倍,那麼我們應該是怎麼樣進行選擇呢?
2020年了,還想著買低配改高配?你或許只能加裝行車記錄儀了
過去很多年以來,關於買車到底買低配還是買高配的問題,一直困擾著一些消費者。
其實對於一般的消費者來說,這本身不算什麼問題,因爲根據預算買車,本身就是一個蘿蔔一個坑的事兒。
但是總有一些朋友向我們諮詢,能不能花少一點的錢買一輛低配車,然後通過後期加裝或者改裝,將低配車改造成高配車,聽說後期改裝或者加裝某些配置,花錢要比原車自帶的配置便宜很多,那麼這樣的方式到底可行不可行?事實上,過去那些年,也就是汽車還以機械爲主要競爭力的年代,通過加裝或者改裝低配車,的確可以達到高配的效果。
買就買低配,這幾款車低配足夠香
那怎麼區分這兩個年款不同的低配邁騰呢?看燈,看車內大屏。
2020款邁騰280TSI舒適型配備了全LED大燈、前後駐車雷達、8英寸中控屏並帶有倒車影像功能,這個配置老款車型只有中配以上才有,你品,你細品。
不過作爲低配車型,像全液晶儀表、電動調節座椅、座椅加熱等配置還是沒有滴。
買車時,高配和低配究竟選哪個?內行人給出建議,照著做錯不了
很多人都知道,汽車根據價格不同,有高低配之分,而高配和低配在配置上的差別還是比較大的。
低配車型要比高配車型便宜不少錢,性價比高,但是少了不少功能,高配車型配置非常豐富,但是價格要比低配車型高出一大截,特別是一些豪華汽車品牌,高配車型比低配車型高出幾萬塊甚至十幾萬是常有的事兒。
如何判斷一台車是高配還是低配?有以下3個配置的一般都是高配!
一眼看出一台車是高配還是低配?有以下3個配置的都是高配車!兩台車外觀幾乎一模一樣,爲什麼有的人一眼就能看出誰是高配車誰是低配車呢?今天我們就學習一下如何快速判斷一款車到底是高配還是低配,說白了就是看配置,有以下4個配置的一般都是高配!第一、前雷達無論是低配車還是高配車一般情況都會標配後雷達,而前雷達則不是所有車型都有。
爲什麼有人願意10萬元買台低配合資車,也不願意買台高配國產車?
爲什麼有的人願意10萬元買台低配的合資車,也不願意10萬買台國產車的高配?首先我們先聲明一個觀念,不管是買合資車還是國產車,國內的消費者都沒有錯,也請不要用愛國情懷來綁架消費者,畢竟買車的錢都是從自己腰包掏出的。
今天我們就從理性的角度來分析,10萬元你買合資車還是國產車?
不同配置車型到底有啥區別,低配、中配、高配,哪種性價比最高?
所以針對不同的價格,汽車一般被分爲低配,中配和高配三種類型,不同類型的汽車的價格也相差很多,所以對於消費者來說,這三款車唯一的區別就是配置上的區別,所以到底購買哪一款無疑識非常糾結的。
那麼這三款車之間,究竟存在哪些差異呢?購買哪種車型性價比最高呢?今天小編就來跟大家詳細分析一下。
低配和高配有什麼差距?這或是最明顯的差距
汽車製造商也從市場需求的角度出發,發掘更多的潛在客戶,爲提高同一車型的市場占有率,製造低配置和高配置的不同車型,低配和高配的區別是什麼呢?這是最大的不同。
說到低配車和高配車的差別,在同一品牌、同一系列、同一車型的範圍內比較其差別,汽車的品牌,系列,車種,在各自的車種中比高的車低的車,完全沒有意義。
想買寶駿510中配的福音來了,中配510有了這些配置,特別時尚好看
寶駿510自上市以來一直都是購買火爆比較多的小型suv,目前市場上的車還是比較火爆的,雖然不只是上市即火爆購買,但還是買個好點的已經車,現在的中配510有這些變化,開中配510也可以開高配510,如果別人不仔細看,是看不出你開的到底是中配還是高配,下面帶大家看看中配510外觀的這些變化
低配車和高配車,不一樣的地方在哪兒,看完或能明白
買車的時候,一輛車有很多高、中、低的不同車,當然,低配車的價格更有優勢,這是不是意味著低配車更值得買呢?畢竟,發動機、變速器和底盤三大件是一樣的,那麼,低調配車和高調配車的不同之處在哪裡呢?有些人可能不清楚,讀完就知道了。
高級別低配車和低級別高配車,5大有爭議的配置,買車時你怎麼選?
同價格買高級別的低配車還是低級別的高配車,其實綜合來講考慮到車輛級別的機械素質、配置的成本均攤和配置的保值率等,肯定是買較高級別的低配車是比較划算的,特別是當你賣車的時侯更會同意這個觀點了。
每個配置的費用都不低,但是買車時有哪些配置又不會我們選裝的。
個人收集了以下5款配置,咱們來探討一下。
1、L2級駕駛輔助。
不僅僅來自於特斯拉的Autopilot,現在越來越多的車企在開始在越來越多的車型中下放這種L2級駕駛輔助,像本田凌派車型可以買到帶HondaSENSING這套配置了。
OPPO、VIVO是高價低配?哪些是真正的低價高配的手機呢?
其實大家心裡都明白,高價低配的對立面就低價高配,換言之就是性價比。
所以爲什麼有人說OPPO和vivo高價低配,不用說大家都知道是哪部分羣體說的。
那爲什麼有高價低配的這種說法呢?以小米爲主的手機一開始就主打極致性價比,很多粉絲就成了典型的「唯處理器論」,OV的部分中端機型在處理器用的並不是頂級,所以就有了「高價低配」的說法。
我承認處理器對手機很重要,但處理器並不是唯一。
低配和高配怎麼選應該不需要糾結,途鎧和繽智剛好對應
如果說當你買車時遇到一個比較有意思的問題,就是低配與高配之間如何選擇,不知道各位是做何決定。
這或許要考慮品牌因素,比如說合資品牌與國產品牌之間的高低配可能會讓人糾結,前者缺少配置和動力,但後者又沒有一個優秀的配品牌影響力,所以如此定位才會讓人比較糾結。
但如果二者都是合資品牌,且是非常主流,那這個選擇題就又簡單了起來。
虎八買自動還是手動好.瑞虎8自動擋低配多少錢
虎八買自動還是手動好,瑞虎8自動擋低配多少錢>10月15日,奇瑞2021款瑞虎e正式上市,共推出4款車型,補貼後售價區間爲10.88-13.78萬元。
新車相比現款車型有著明顯的提升,其中包括前臉進行修改、內飾重新設計並加入10.25英寸中控懸浮屏,而在動力方面,新款瑞虎e與現款車型保持一致,NEDC續航里程依舊爲401km。
第三代哈弗H6買哪款?推薦低配和次低配二選一
輪圈部分是除了頂配車型,其餘都是18英寸輪圈,配225/60R18的輪胎。
這個尺寸的SUV,18英寸的輪圈肯定是不會Low的。
第二,配置的主次更重要。
買低配車,肯定會舍掉很多舒適性配置,但整車配置的主次需要把握。
最重要的還是安全性配置,畢竟提供全家一個安全的用車保障肯定是首要的。
自己的愛車怎麼估價,汽車保養維修的配件是自己買還是讓修理廠買
那麼今天周末,還是老規矩,解答網友的一些關於汽車方面的問題。
我發現問的最多的問題都是車主問自己的車現在還值多少錢?其實你想知道價格非常的簡單。
大家可以去市面上用手機下載估價軟體也能估個大概,就是把你車的款型,還有那一年幾月上牌的,然後就是配置高配還是低配,還有車的一個車況,在這裡說一下車況是什麼,就是你的車哪裡做過漆啊,哪裡維修過,你描述得越清楚越真實估價也就越准。
然後還有另一個問到比較多的問題。
就是在外面修理廠維修保養的時候,汽車配件是自己買還是直接讓修理廠買來換。
解讀現代菲斯塔純電動低配車型最具性價比?
這不,就在上個月底,北京現代旗下的菲斯塔正式推出純電動車型,新車共推出3款新車,補貼後售價區間爲17.38-19.88萬元,從3月開始陸續交付。
那,面對這樣一台綜合產品力還算不錯的純電動車,我們到底應該選購哪款?
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