揭秘！小米MIX 3到底如何讓滑蓋結構融入超薄機身

小米MIX系列手機十分的火爆，特別是第一代MIX突破了手機的螢幕設計，重新定義了全面屏，就連iphoneX都被其帶走了一波流量，今年的MIX2S與小米MIX3也挺不錯，MIX2S突破了小米拍照，MIX3重新定義全面屏，採用滑蓋設計。

發布後網上還是有少數人吐槽小米MIX3仍然採用後置指紋，並沒有用上屏下指紋，但其實屏下指紋並不是旗艦手機的標配，不少旗艦手機仍然採用的是後置指紋，例如華為mate20的標準版，就沒有採用屏下指紋。

因為使用習慣不同，有些人反而更喜歡後置指紋。

而且屏下指紋解鎖比較慢不說，還會讓成本高上幾百塊，性價比就低了。

但是今天我們主要討論的是小米MIX3另外一項特性。

就是滑蓋超薄機身。

小米是如何做到將滑蓋結構融入到超薄機身的呢？

1、極窄間隙，超微縫設計

傳統功能機由於工藝限制，加之廠商對細節把控並不十分嚴格，手機螢幕同下殼之間的間隙較大，高達0.8-1.0mm，這個間隙寬度明顯無法滿足如今手機的超薄設計。

小米MIX 3通過和供應鏈夥伴不斷改進生產流程，嚴格控制螢幕下殼、手機上殼的平整度，縮減手機製造過程中的加工公差量，讓小米MIX 3的滑蓋間隙縮減到極致微小，比傳統滑蓋間隙縮小50%以上。

2、創新的大+小雙滑軌結構

為了不影響天線性能、不擠占寸土寸金的主板區域，滑蓋手機的滑軌連接區域就被限制在了電池倉附近。

然而如今大尺寸全面屏手機，滑軌上端距離機身頂部邊緣過遠，傳統單一滑軌結構會導致機身縫隙嚴重失控。

在滑蓋雙層結構中，滑軌其實起到了連接固定的作用，將螢幕下殼同機身上殼僅僅的"鎖"在一起，連接起來。

如果機身頂部距離滑軌連接區域太遠，手機上部未連接區域過大，即使是可允許的極其微小的加工公差，都會導致機身頂部間隙過大，通俗點講就是翹邊。

為了避免這一問題，小米MIX 3在手機上部主板區域添加了一組居中排布的小滑軌。

讓手機上部原本未連接的區域緊緊的"鎖"在一起，消除了翹邊的隱患，同時嚴格控制滑蓋間隙的微縫。

大+小雙滑軌設計還可以改善滑動體驗，避免了單滑軌結構在滑動中晃動和松垮感，讓滑動過程更加牢靠，使用體驗更好。

做工如此精細的小米在手機使用性能上也當然不會差。

小米MIX3擁有全球首款 10GB 超大內存，至尊配置驍龍 845+10GB+256GB，10W無線快充，雙頻GPS超精準定位。

並隨手機附贈10W無線充電座。

已經有眾多測評網友表示小米MIX3的續航相當強悍，日常使用一天妥妥沒問題。