滑蓋也能超薄？小米MIX3超微縫設計成就滑蓋超薄機身

滑蓋模塊與機身之間緊密連接，乾脆的滑動，優秀的做工精密的設計。

10月25日於北京故宮發布的年度商務旗艦小米MIX3成為近日話題焦點。

還是有少數人吐槽小米MIX3仍然採用後置指紋，並沒有用上屏下指紋，但其實屏下指紋並不是旗艦手機的標配，不少旗艦手機仍然採用的是後置指紋，例如華為mate20的標準版，就沒有採用屏下指紋。

小米MIX3在後置指紋的處理上更成熟，使得解鎖更快，體驗更好。

小米將滑蓋結構融入超薄機身，這個工藝上的技術含量，可比屏下指紋高多了。

1、極窄間隙，超微縫設計

傳統功能機由於工藝限制，加之廠商對細節把控並不十分嚴格，手機螢幕同下殼之間的間隙較大，高達0.8-1.0mm，這個間隙寬度明顯無法滿足如今手機的超薄設計。

小米MIX 3在設計之初就將間隙嚴格限定為微縫設計，通過和供應鏈夥伴不斷改進生產流程，嚴格控制螢幕下殼、手機上殼的平整度，縮減手機製造過程中的加工公差量，讓小米MIX 3的滑蓋間隙縮減到極致微小，比傳統滑蓋間隙縮小50%以上。

2、創新的大+小雙滑軌結構

在滑蓋雙層結構中，滑軌其實起到了連接固定的作用，將螢幕下殼同機身上殼僅僅的"鎖"在一起，連接起來。

如果機身頂部距離滑軌連接區域太遠，手機上部未連接區域過大，即使是可允許的極其微小的加工公差，都會導致機身頂部間隙過大，通俗點講就是翹邊。

為了避免這一問題，小米MIX 3在手機上部主板區域添加了一組居中排布的小滑軌。

不僅不會干擾天線性能，還能通過小滑軌的連接固定，讓手機上部原本未連接的區域緊緊的"鎖"在一起，進而消除了翹邊的隱患，同時能夠嚴格控制滑蓋間隙的微縫，視覺上更加美觀統一。

不僅如此，在使用體驗上，大+小雙滑軌設計還可以改善滑動體驗，避免了單滑軌結構在滑動中晃動和松垮感，讓滑動過程更加牢靠，使用體驗更好。

正是因為極致間隙管控的超微縫設計，同創新的大小雙滑軌結構相結合，讓小米MIX 3的滑蓋機身強度更高，結構更加緊湊。

小米MIX3擁有全球首款 10GB 超大內存，至尊配置驍龍 845+10GB+256GB，10W無線快充，雙頻GPS超精準定位。

並隨手機附贈10W無線充電座。

據悉mix3的使用體驗非常棒，雖然電池容量只有3200毫安，但滿滿用一天是毫無問題的。

小米成立8年，初心不改，MIX3的驚艷讓米粉們也一直相伴。