滑蓋也能超薄?小米MIX3超微縫設計成就滑蓋超薄機身

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滑蓋模塊與機身之間緊密連接,乾脆的滑動,優秀的做工精密的設計。

10月25日於北京故宮發布的年度商務旗艦小米MIX3成為近日話題焦點。

還是有少數人吐槽小米MIX3仍然採用後置指紋,並沒有用上屏下指紋,但其實屏下指紋並不是旗艦手機的標配,不少旗艦手機仍然採用的是後置指紋,例如華為mate20的標準版,就沒有採用屏下指紋。

小米MIX3在後置指紋的處理上更成熟,使得解鎖更快,體驗更好。

小米將滑蓋結構融入超薄機身,這個工藝上的技術含量,可比屏下指紋高多了。

1、極窄間隙,超微縫設計

傳統功能機由於工藝限制,加之廠商對細節把控並不十分嚴格,手機螢幕同下殼之間的間隙較大,高達0.8-1.0mm,這個間隙寬度明顯無法滿足如今手機的超薄設計。

小米MIX 3在設計之初就將間隙嚴格限定為微縫設計,通過和供應鏈夥伴不斷改進生產流程,嚴格控制螢幕下殼、手機上殼的平整度,縮減手機製造過程中的加工公差量,讓小米MIX 3的滑蓋間隙縮減到極致微小,比傳統滑蓋間隙縮小50%以上。

2、創新的大+小雙滑軌結構

在滑蓋雙層結構中,滑軌其實起到了連接固定的作用,將螢幕下殼同機身上殼僅僅的"鎖"在一起,連接起來。

如果機身頂部距離滑軌連接區域太遠,手機上部未連接區域過大,即使是可允許的極其微小的加工公差,都會導致機身頂部間隙過大,通俗點講就是翹邊。

為了避免這一問題,小米MIX 3在手機上部主板區域添加了一組居中排布的小滑軌。

不僅不會干擾天線性能,還能通過小滑軌的連接固定,讓手機上部原本未連接的區域緊緊的"鎖"在一起,進而消除了翹邊的隱患,同時能夠嚴格控制滑蓋間隙的微縫,視覺上更加美觀統一。

不僅如此,在使用體驗上,大+小雙滑軌設計還可以改善滑動體驗,避免了單滑軌結構在滑動中晃動和松垮感,讓滑動過程更加牢靠,使用體驗更好。

正是因為極致間隙管控的超微縫設計,同創新的大小雙滑軌結構相結合,讓小米MIX 3的滑蓋機身強度更高,結構更加緊湊。

小米MIX3擁有全球首款 10GB 超大內存,至尊配置驍龍 845+10GB+256GB,10W無線快充,雙頻GPS超精準定位。

並隨手機附贈10W無線充電座。

據悉mix3的使用體驗非常棒,雖然電池容量只有3200毫安,但滿滿用一天是毫無問題的。

小米成立8年,初心不改,MIX3的驚艷讓米粉們也一直相伴。


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