台1線:台一線 - 中文百科知識

台一線，又稱縱貫公路或縱貫路，是台灣一條南北向的公路，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。

北起台北市忠孝西路中山南路口，南至屏東縣枋山鄉楓港（與台9線及台26線 ... 台1線 台一線，又稱縱貫公路或縱貫路，是台灣一條南北向的公路，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。

北起台北市忠孝西路中山南路口，南至屏東縣枋山鄉楓港（與台9線及台26線交接處），全長總計464.693公里，終點里程為461.6公里。

沿途經過台灣西部16個縣市，堪稱台灣最重要的省道，與東部的台9線大致構成環島路網。

路線台1線起點；圖上的標示牌為模擬圖，實地不曾出現該標示牌。

台1線終點；前方為台26線起點。

圖左側另有台9線終點告示牌，但未入鏡。

台一線高架段從三重市忠孝大橋至泰山鄉民生路口全長4.4公里，第一標自三重市中山橋至新五路口，長3.1公里，2003年10月28日通車；第二標新莊市新五路至泰山鄉民生路於2007年1月8日通車，從台北車站直通至泰山鄉大約只要15分鐘車程。

共設有思源路口、新五路口上下、中興北街與化成路間、化成路與思源路間、新五路與五工六路間、泰林路口、民生路口，8個上下匝道。

台1線另有6條支線，編為台1甲、乙、丙、丁、戊、己線。

支線甲線五股交流道南下出口，旁為汐五高架橋　1甲自台北市中山北路一段起（即行政院，台1、台5、台9皆由此展開），往西越台北大橋（淡水河）至桃園縣龜山鄉與台1線會合。

終點位於桃園市復興路中山路口。

全長約23.1公里，聯絡台北市中山區、大同區、台北縣三重市、新莊市輔仁大學與桃園縣龜山鄉。

台1甲線（新莊市中正路）事實上為台1線舊線，地方稱一省道、中正路等。

但地方卻另將新台1線俗稱二省道，造成與官方編號不符。

乙線1乙自台中縣大雅鄉中清南路起(與台十線交會處)，在台中市內與公園路交叉路口轉往西南，至台中縣大肚鄉王田地區與台一線會合，亦可接國道一號(中山高)大雅交流道、王田交流道。

全長約21.7公里，是聯絡清泉崗機場、台中市區與彰化縣的重要道路之一。

丙線1丙全長約6公里，為彰化市區外環道(金馬路)。

南端與台19線會合，連線國道一號(中山高)彰化交流道；北端延伸段於2005年完工，可經台14丙線(彰興路)接台74線。

台中系統北上出口　丁線1丁台一線在雲林縣莿桐鄉及斗南鎮分出，皆通往斗六市。

全長約14.4公里。

戊線1戊自高雄市民族二路起轉高雄市建國二路、建國一路，往東經高雄縣鳳山市中山西路、光遠路(與台25線共線)、中山東路至大寮鄉中莊接台1線。

全長約5.6公里，為鳳山市東西向主要幹道之一。

沿線有高雄捷運橘線之鳳山西車站、鳳山車站、大東車站、鳳山國中車站己線1己為苗栗縣竹南聯絡道，全長4.1公里，連線台61線、國道三號(福高)與台一線。

行經區域台1線台1線起點:台北市忠孝東西路　台北市中正區行政院0.000－台北縣三重市－新莊市－泰山鄉－新莊市回龍桃園縣龜山鄉－桃園市－八德市－中壢市－平鎮市－楊梅鎮新竹縣湖口鄉－新豐鄉－竹北市新竹市東區－香山區苗栗縣竹南鎮－頭份鎮－造橋鄉－後龍鎮－西湖鄉－通霄鎮－苑裡鎮台中縣大甲鎮－清水鎮－梧棲鎮－龍井鄉－大肚鄉－烏日鄉彰化縣彰化市－花壇鄉－大村鄉－員林鎮－永靖鄉－田尾鄉－北斗鎮－溪州鄉雲林縣西螺鎮－莿桐鄉－虎尾鎮－斗南鎮嘉義縣大林鎮－民雄鄉－嘉義市西區－嘉義縣水上鄉台南縣後壁鄉－新營市－柳營鄉－六甲鄉－官田鄉－善化鎮－新市鄉－永康市台南市東區－南區－台南縣仁德鄉高雄縣湖內鄉－路竹鄉－岡山鎮－橋頭鄉－高雄市楠梓區－高雄縣仁武鄉高雄市左營區－三民區－高雄縣鳳山市－大寮鄉屏東縣屏東市－麟洛鄉－內埔鄉－竹田鄉－潮州鎮－南州鄉－新埤鄉－佳冬鄉－枋寮鄉－枋山鄉楓港台1甲線台北市中正區行政院0.000－中山區－大同區－台北縣三重市－新莊市桃園縣龜山鄉－桃園市桃園縣政府台1線終點;前方為台26線起點。

　台中縣大雅鄉0.000－台中市北屯區1.775－北區－中區－西區－南區－台中縣烏日鄉南王田22.166台1丙線彰化縣彰化市大度橋0.000－彰化市莿桐腳8.300台1丁線雲林縣莿桐鄉0.000－斗六市3.577－斗南鎮14.632台1戊線高雄市三民區民族陸橋0.000－苓雅區0.200－高雄縣鳳山市3.240－大寮鄉後莊8.858台1己線苗栗縣竹南鎮台拓0.000－頭份鎮蘆竹湳4.180高架段俗稱台一線快速道路、中山高架橋，台一線高架段從三重市忠孝大橋至泰山鄉民生路口全長4.4公里，第一標自三重市中山橋至新五路口，長3.1公里，2003年10月28日通車；第二標新莊市新五路至泰山鄉民生路於2007年1月8日通車，從台北車站直通至泰山鄉大約15分鐘車程。

此段計有思源路口、新五路口上下、中興北街與化成路間、化成路與思源路間、新五路與五工六路間、泰林路口、民生路口，8個上下匝道。

有299路線公共汽車及五股鄉、泰山鄉免費接駁公共汽車行駛。

交流道高速公路國道一號楊梅交流道國道三號香山交流道國道一號頭份交流道國道一號王田交流道國道八號新市交流道國道一號永康交流道國道一號高雄交流道國道三號麟洛交流道國道三號南州交流道快速道路台66線平鎮一交流道台68線新竹二交流道台72線後龍端台61線白沙屯交流道台76線員林交流道台78線斗南交流道台82線水上交流道台84線渡頭交流道台86線台南交流道歷史沿革清治時期基隆端在清治時期初期，以台灣府為中心，當時雖還沒有如同現代觀念中，有完整“一條”縱貫南北的道路，但往北有平埔聚落分散的據點為基礎的“北路”，往南有各個軍團營盤聯繫起來的“南路”。

縱貫道路的雛形，就是從各部族之聯絡道，以及軍路所一條條的串聯起來。

而後在清帝國實質統治的地圖擴大後，仍以台灣府為中心，南北設有縣治的情況下，各縣治間之公文傳遞之公事，便開始有政治和軍事目的的“官道”產生。

其為官道，所以於使用的人不多，常因狂風暴雨，路線總是不時偏移、改道。

而又歷經多次反清事件，清廷為了不讓叛賊沿官道逃逸，便不架橋、不修路。

如此，官道的某些路段甚至比一般小徑更不如。

日治時期日本領有台灣不久，為求軍事交通上的便利，便將清治時期的羊腸小徑，拓寬成為軍用道路，一路從基隆到屏東。

起初這條道路並未建橋、鋪砂石，極為簡陋。

直到1916年，日本政府將此條全長461.7公里之碎石路，定名為“縱貫道”，並制定道路標準。

屬於以國庫或地方經費改善養護之“指定道路”。

爾後，台灣第一條具有公路雛形之縱貫道，也才算是真正形成。

二次大戰結束後二次大戰結束，因為美軍的密集轟炸下，台灣的道路幾乎滿目瘡痍，幾近癱瘓。

政府遷台後，在美國物資及金錢援助下，公路局矢志恢復全島交通，將道路修復。

1960年代後，逐年拓寬、翻修、改建橋樑、加建慢車道後，歷經十年，才化身成為現今所看到的台1線。

相關詞條 台61線 為省道西部濱海快速公路，系縱貫台灣西部沿海地區的快速公路。

台61線北自新北市八里區台北港起（接台61甲線），南迄台南市連線台江大道（台17乙線）。

原先向... 交流道   支線 台2線 台灣省道台2線屬於台灣濱海公路系統之一環，為沿基隆北海岸地區所興建的道路，西起台北縣淡水鎮關渡大橋（亦為台15線起點），東迄宜蘭縣蘇澳鎮，總長166.6公里。

簡介   行經鄉鎮市區   甲線   乙線   丙線 台5線 台5線為連線台北市與基隆市的省道公路，名為北基公路，本路線在過去是台北基隆間聯絡之直接孔道，也是基隆港貨物運送至台北的重要路線，國道一號通車後，本路線轉... 路線沿革   支線   行經鄉鎮市區、里程數   交流道   參考資料 台九線 台9線是一條縱貫台灣東部的省道。

北起台北市中正區中山南路忠孝東路口（台灣公路原點，台1線、台1甲線、台5線交界處，行政院前，該路口原有“復興陸橋”，已拆... 組成路段   支線 台19線 省道台19線彰化－台南，俗稱中央公路，北起彰化縣彰化市內與台一線交叉路口，南至台南市永康區境內中正南路，與台一線交接處，總長度140.336km。

是連... 沿途鄉鎮、里程數   支線   交流道 台64線 台灣地區台64線，為“東西向快速公路－八里新店線”。

省道台64線（別稱東西向快速公路八里新店線）、新店八里快速道路，為台灣12條東西向快速公路之一，起於... 簡介   基本資料   交流道 台65線 大漢溪橋至縣民大道（第3-2標工程）：10k+060~11k+460，長1.4公里，2008年10月動工，預定2012年12月28日完工。

跨捷運土城機... 歷史   通車或施工路段   爭議路段 台72線 台灣台72線為“東西向快速公路－後龍汶水線”台72線起於後龍鎮，沿後龍溪一路往東南，在公館交流道時可接“國道”一號，過石圍牆平交路口後轉東至獅潭鄉。

通... 簡介 相關搜尋康熙正妹現象檳榔西施王瀅澳門釣魚島清朝日本阿里山美國台灣香港台1線台灣省熱門詞條ergoPPTV網路電視samuraisid今生只為你傾城之戀吃元宵妙醫聖手學開車客廳財位小兔子乖乖放開那三國2教師專業發展於榮光泡泡龍遊戲無比滴生命靈數碰碰球第一財經米奇妙妙屋老神在在腮腺炎貼膜鬥陣asadudemystVLOOKUP七龍珠ONLINE地震前兆天通銀嬉遊記學習網屌絲男愈文化局木馬病毒沽名釣譽盧海鵬粉小獰聖靈妖精農會還是朋友高雄市立圖書館東浦妃悠愛社團法人紀昀英超直播逾時空要塞7金元萱鑰匙台1線@百科知識中文網