拆解报告：苹果AirPods Pro国行版 - 我爱音频网

PS：我爱音频网曾经拆解过Airpods一代，Airpods二代（配无线充电盒），为了更好的了解AirPods Pro的升级之处，大家可以回顾对比前两代的拆解。

一、苹果 ... 首页›拆解›TWS蓝牙耳机›拆解报告：苹果AirPodsPro国行版 拆解报告：苹果AirPodsPro国行版 xeC 2年前TWS蓝牙耳机 苹果公司悄无声息地于2019年10月30日0点在苹果官网发布了采用全新设计的第三代AirPods——AirPodsPro，其搭载了主动降噪功能，还支持IPX4级别防水，普通模式下聆听续航与上一代一致，降噪模式及透明模式下聆听续航也只减少半小时。

据官网介绍，内置的外向式麦克风会检测外部声波，随后，在你听到这些外部声波之前，AirPods Pro便会用与之相当的抗噪声波将其抵消，从而实现降噪。

内向式麦克风会检测你耳内是否有多余的声波，然后同样用抗噪声波予以抵消。

这些宣传语听着就不明觉厉，然而事实如何，我爱音频网对苹果AirPodsPro进行了拆解，通过揭开内部元器件的面纱，来破解苹果AirPodsPro耳机降噪及优秀体验的奥秘。

PS：我爱音频网曾经拆解过Airpods一代，Airpods二代（配无线充电盒），为了更好的了解AirPodsPro的升级之处，大家可以回顾对比前两代的拆解。

一、苹果AirPodsPro国行版开箱 看到外包装正面，仅有一副中置的耳机凸印效果图，左耳机图展示外侧细节轮廓，右耳机图展出内侧细节轮廓，这样的布置制造一种迷惑：似对称又似非对称，老想多看一眼。

要说极简主义，苹果可能是做得最优秀的。

包装背面略普通，充电盒打开的效果图，左右耳机卧于充电座仓；左下角有用6国文字印刷的配备无线充电盒的AirPodsPro。

右下角有CE安全认证标志，可循环利用标志，不可随意丢弃标志及英文印刷的苹果公司地址及电话信息。

包装的厚度较上一代有所增加，一句话，包装盒也很“Pro”嘛。

这一侧面有三张贴纸，左边两张细长贴纸上下排列，右边一张贴纸接近4:3的比例。

左上角的贴纸信息：商品名称，无线耳机型号：A2083右耳，A2084左耳（PS：第一代型号：A1523右耳，A1722左耳；第二代型号：A2031右耳，A2032左耳），耳机盒行动电源型号：A2190（PS：第一代&第二代有线充电盒型号：A1602；第二代无线充电盒型号：A1938）。

左下角用中英文标注耳机兼容的相关信息，兼容性体现在安装了最新版本软件的苹果生态设备。

AirPodsPro适用于Qi认证的充电器，我们可以用Qi认证的无线充电器给AirPodsPro进行无线充电。

右边的贴纸英文翻译：配备无线充电盒的AirPodsPro，由加州苹果设计，中国制造，型号：A2083，A2084，A2190。

文字下方是产品的条码信息。

包装清单：1、配备无线充电盒的AirPodsPro；2、USB-C转闪电连接线（PS：USB-C转闪电连接线（1米）苹果官网售价145元人民币）；3、监管合规信息手册，Apple一年有限保修总结手册，安全与操作手册，产品使用手册；4、额外的S和L型号白色硅胶耳塞。

USB-C转闪电连接线特写。

USB-C插头和闪电插头特写。

充电盒正面特写，充电盒采用全新的尺寸设计，正面布局与第二代无线充电盒正面布局一直，中部有一颗充电指示灯。

配对状态白灯闪烁，充电状态短暂显示红灯后熄灭，充电盒开盖显示及配对成功显示绿灯。

充电盒背面特写，这次的AirPodsPro金属合页主体横跨充电盒上盖与下部，而前两代的有线版本及无线版本充电盒合页主体都位于充电盒下部。

合页下方有一颗配对按键，实测通过iPhone界面操作就可以实现配对，并不需要按下配对按键。

这颗按键可以用来与安卓设备配对。

充电盒底部的闪电充电口特写。

我爱音频网采用POWER-ZKM001C对AirPodsPro进行有线充电测试，充电电压：5.038V，充电电流：0.366A。

我爱音频网采用POWER-ZKT001对AirPodsPro进行无线充电测试，充电电压：5.085V，充电电流：0.374A。

充电盒上盖内部文字信息：型号：A2190，美国苹果公司，耳机盒行动电源，中国制造；输入：5V⎓1A，输出：5V⎓1A，额定容量：519mAh（PS：前两代的AirPods耳机盒行动电源输入：5.2V⎓2.4A，输出：5V⎓1A）。

开盖后内部金属合页特写。

充电盒耳机座仓底部的充电金属弹片特写。

左右耳机与充电盒共重56.7g，与官方标称的56.4g相近。

充电盒单重45.6g，与官网标称的45.6g一致。

左右耳机共重10.7g，与官网标称的5.4×2=10.8g相近。

耳机两个角度的外观特写。

耳机外向式麦克风开孔特写。

耳机的泄压孔，调整内外压差，实现压力平衡。

耳机底部的充电条状触点和通话麦克风条形开孔特写。

这次苹果把麦克风拾音孔集成到充电触点上，进一步提高了外观的一体性。

耳机内侧的光学传感器开窗特写。

定制的白色硅胶耳塞具有防尘网罩。

耳机出音口特写，出音口呈椭圆形，开口面积较大，有防尘罩覆盖，开口边缘是扣紧硅胶耳塞的凹槽结构。

耳机的压力感应区域，这个区域相当于降噪开/降噪关/透明模式/多功能按键。

二、苹果AirPodsPro国行版拆解 我们分离充电盒的下部壳体。

可见下壳与中框有两条排线相连，排线分别连接着闪电接口与无线充电线圈。

下部壳体的排线与上部壳体的主板通过排线插座连接，软胶水加固。

我们卸除排线，彻底分离下部壳体与上部壳体的连接。

下部壳体后部的按键FPC以及无线充电线圈。

充电线圈使用硬胶贴合在内壁，即便拆下来也是面目全非。

下部壳体内部的闪电接口被金属壳固定件包裹保护螺丝加固。

LED指示灯与闪电接口FPC一面特写。

LED指示灯与闪电接口FPC另一面特写。

三色LED指示灯特写。

中框近似三明治结构。

我们看到，充电盒内部配备了上下两块电池，中间夹着主板。

上部壳体又分为三部分，白色上盖，白色耳机座仓和黑色内部固定结构件。

上盖的合页使用胶水粘在黑色中框上。

白色耳机座仓充电触点使用排线连接在主板上，同样使用软胶加固。

我们先将白色耳机座仓分离出来。

白色耳机座仓内部用于固定耳机的定位磁铁特写。

白色耳机座仓外壁二维码信息特写。

我爱音频网推测这颗元件是用于检测充电盒开合状态的组件，形似MEMS硅麦，元件信息未知。

黑色内部固定结构件固定有锂聚合物电池和主板。

主板使用软胶固定在中框上，除胶取下主板后才能顺利取下由双面胶贴在中框上的电池。

锂聚合物电池和主板一面特写。

锂聚合物电池和主板另一面特写。

锂聚合物电池排线插座特写。

电池插座正反面都有硬胶覆盖的部分，因无法去除硬胶所以只能到这里了。

锂聚合物电池独立保护电路特写，两块电池，每块各有一个保护电路。

保护板上的IC也有半透明状硬胶覆盖。

可充电锂聚合物电池信息：型号A2135，中国制造，充电限制电压：4.35Vdc，标称电压：3.81Vdc，额定容量：519mAh（PS：两块锂聚合物电池电池并联总容量），来自于欣旺达电子。

单块锂聚合物电池容量：1.00Wh，生产日期2019年8月。

主板正面特写，主板上覆盖有大量的软质透明防水胶，可以有效地增加主板上微小元件的机械强度，达到保护的目的。

主板背面特写。

NXP恩智浦610A3BKN3704USB逻辑和充电IC。

NPO电容特写。

丝印SDGIC。

丝印3DG5IC。

丝印3441APAFIC。

丝印T5ASKDDIC。

丝印C9ABIC。

两颗TjIC。

丝印E+8NIC。

丝印96Q201IC。

丝印120ABBMUIC。

TI德州仪器 BQ25116A 充电管理IC。

主板上第二颗丝印3441APAF的IC。

主板上第二颗丝印T5ASKDD的IC。

丝印P3WLAIC。

丝印K5BC9A11IC。

ST意法半导体STM32L476MGY6超低功耗单片机+浮点运算单元。

STM32L476MGY6资料。

BROADCOM博通59356A2KUBG无线充电管理IC。

苹果AirPodsPro无线充电盒拆解总览。

我爱音频网本着尽可能无损拆解（微损）可复原的拆机原则继续拆解耳机。

苹果H1系统封装（SysteminPackage）的排线与头盖的扬声器及电池单元通过插座连接。

耳机由三部分组装而成：机头，手柄，底盖。

耳机底盖的充电触点与FPC通过焊接连接。

我们卸掉H1系统封装（SysteminPackage）的排线，分离出耳机的头盖。

头盖内部包括电池、耳机单元、反馈麦克风及其它传感器组件。

耳机头盖大小与一元硬币的比较。

型号CP1154A3HOC纽扣锂电池，德国制造，3.7V。

这是我爱音频网拆解的三星GalaxyBuds内置的VARTA瓦尔塔纽扣锂电池，型号为CP1254A3，容量0.2Wh，AirPodsPro型号CP1154A3HOC纽扣锂电池与其类似，尺寸略小。

红框内是耳机电池的正、负极焊接点。

这是耳机单元的焊接点。

我们分离头盖内部的纽扣锂电池。

先要分离耳机单元的两颗焊点再去除外围的固定软胶，才能顺利取下电池。

去掉电池表面的黑色塑封，看到耳机内置的纽扣式锂电池容量为0.16Wh。

我们来看头盖的扬声器单元。

电池使用一块透明塑料支撑架固定。

光学传感器特写。

我们接着卸下扬声器单元。

扬声器单元尺寸与一元硬币的比较。

运动加速感应器特写。

头盖的扬声器振膜与扬声器出音孔之间夹含了一个内向式麦克风。

扬声器内向麦克风单元及电池单元副板特写。

蓝牙天线连接到H1系统封装的同轴连接器上。

这是一块尺寸不小的异形铁块，与充电盒磁铁磁吸固定，并调整耳机的重心，使重心不至于太靠外，也不至于太靠内，起到配重的作用，让耳机更稳的待在耳朵里。

耳机异形金属块特写。

背板内部组件正面一览。

这面有两个MEMS硅麦及一个力度感应器。

背板内部组件背面一览。

这是耳机的独立蓝牙天线。

力度传感器金属固定结构件特写。

力度传感器另一侧特写。

丝印234939GWM1MEMS硅麦。

耳机内硅麦均采用同一型号。

苹果H1封装系统（SysteminPackage）正面特写。

苹果H1封装系统（SysteminPackage）背面特写。

苹果H1封装系统（SysteminPackage）与一元硬币的比较。

来自ST意法半导体的语音识别加速感应器，帮助上行通话降噪，特别针对风噪和环境噪声。

丝印勉强辨认出来，MHEKNYH7来自Bosch博世的运动加速感应器，与光学传感器配合，检测用户佩戴状态。

AirPodsPro右耳机拆解总览。

苹果AirPodsPro无线充电盒和耳机拆解全家福。

我爱音频网总结： 这次AirPodsPro搭载了三颗麦克风：外向式麦克风（波束成形麦克风），内向式麦克风和通话麦克风（波束成形麦克风）。

其降噪原理和传统头戴主动降噪耳机原理并无二致，外向式麦克风就是所谓的前馈麦克风，负责收集环境噪音，内向式麦克风就是所谓的反馈麦克风，通过检测收听实施优化。

两者与高集成度，高性能的H1封装系统配合实时检测输出，极致的降噪效果就此实现。

AirPodsPro采用全新的交互方式，通过内置的力度传感器，用户通过按压柄部凹槽区域来实现相应的功能操作。

相较以前的双敲击，由于AirPodsPro采用了入耳式设计，敲击会造成耳道的压迫，按压确是更理想的操作方式。

耳机整体设计与制造水平依旧是高水准，内部部件规整有序，元件材料上乘，制作工艺优秀，紧密度高，密封性好，能达到苹果宣传的IPX4级别防水。

对比前两代AirPods，AirPodsPro多了一个内向式麦克风，一个力度传感器，耳机电池采用纽扣锂电池，充电盒采用两块电池并联，搭载集成度更高的H1SiP，附赠的是一根USB-C转闪电连接线，采用入耳式设计，内含自带防尘网S、M、L三种型号的白色硅胶耳塞。

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