疫情籠罩，電商加速成長還是受挫？2022下半年最新電商趨勢

隨著各大電商公佈2021年年報與2022 年第一季財報，電商趨勢似乎不如預期樂觀。

純網購、虛實整合、純實體，究竟電商賣家該何去何從？ 首頁>疫情籠罩，電商加速成長還是受挫？2022下半年最新電商趨勢 疫情籠罩，電商加速成長還是受挫？2022下半年最新電商趨勢 byBOXFUL電商研究生 June9,2022 隨著各大電商公佈2021年年報與2022年第一季財報，電商趨勢似乎不如預期樂觀。

純網購、虛實整合、純實體，究竟電商賣家該何去何從？ 根據流量統計網站SimilarWeb的數據，2022年第一季美國零售兩大巨頭沃爾瑪和Target促成銷售的網站流量(也稱為流量轉換率)分別年降4.3%和5.5%。

這意味著什麼？顯然是獲客成本近一步提升了。

若攤開兩家財報，連鎖零售商沃爾瑪和Target財報都是慘淡，管理階層指出，「需求快速的變化令人措手不及。

」無獨有偶，電商產業領頭羊亞馬遜4月底公布低迷的業績，當月整體線上銷售已見放緩。

爾後，Etsy、eBay、Shopify和Wayfair的壞消息接踵而來。

為什麼會這樣？難道隨著疫情消退，消費者不只是在體驗上的花費比物品上多，且更頻繁造訪實體店，而非網購？ 從歐洲各國、美國解封，各大精品、奢侈品與航空業再次振作起來的人潮與搶票潮可以互為呼應。

這昭示了一件事：大眾迫不及待外出度假、用餐或逛街購物。

電商賣家可以從現況領悟到什麼？以下從美國第三方物流電商文章和電商財報整理3大趨勢，也許能為賣家修正2022年下半年的佈局提供參考。

1.供應鏈穩定將成第一要務 Deliverr官網顯示，有77%的公司由於COVID-19疫情爆發導致供應鏈中斷，原先電商賣家預期供應鏈問題將迅速改善，因此抱持樂觀態度，然而隨著地緣政治發展、俄烏戰爭爆發，導致能源與糧食紛紛成為稀缺資源，價格水漲船高，賣家開始擔心供應鏈不穩或許將是永久性的。

比如半導體和原材料短缺問題持續存在，仍然懸而未決。

如今在「智慧家庭」、「智慧城市」等趨勢發展下，小到許多日常產品，包括冰箱、汽車和智慧型手機都需要被半導體晶片，其原材料矽晶圓從原料生產、封裝、測試固然創造了台灣首屈一指的半導體王國地位，但是在全球因疫情物流斷裂時，半導體首次出現短缺。

雖然今日世界物流再次開放，但漫長而復雜的生產過程是造成延誤和短缺的主要原因。

還有一大原因造成半導體短缺，當前受到注目的俄羅斯和烏克蘭的戰爭已經持續超過百日，仍還看不到終戰的曙光。

戰爭使得烏克蘭稀有材料難以出口，好比說烏克蘭是世界上霓虹燈的主要來源，半導體製造過程經常使用激光切割需要霓虹燈，比如在台設廠的護國神山鏈之一的艾司摩爾。

另外，銅、鋁、鋼和樹脂的價格也在不斷創新高。

電商賣家務必要從使用數據和供應鏈管理技術開始，保持對庫存和供應商的密切互動和關注。

一旦賣家知道供應問題，就立即與客戶進行明確溝通。

當客戶知道預期的發貨時間時，才能創造安心與信任。

2.虛實整合仍是電商新主流 相較純電商，實體零售的銷售額仍是主流。

根據美國普查局數據，第一季銷售額中的電商占比僅14.3%。

近年來，部分企業試圖將其商店改造成體驗店，有助於吸引購物者，即使他們優先考慮在玩樂上消費，而非花錢買物品。

以美國著名零售商梅西百貨舉例，在經過新冠疫情帶動這麼高的網購需求後，線上銷售趨勢邁向放緩，梅西百貨最近一季網路銷售年增2%，但與2019年同期相比大增34%。

隨著大眾返回實體商店，網購滲透率在銷售額中的占比略有下降，但仍再次遠高於2019年的水準。

這告訴我們，消費者持續重返實體店的趨勢不可小覷。

疫情期間，若零售商擁有強大實體店網絡，就坐擁一大資產，因為他們可將這些商店作為配送中心和路邊取貨點。

如今疫情消退，這些實體店也能派上用場，因為在家悶了多年的消費者更愛親自逛街購物。

電商賣家可以留意到，即使是最大型的零售商，也不會放棄電商市場。

沃爾瑪正在建立一個與亞馬遜不同的第三方市場，進一步發展其線上生態系統。

Target近年來也在網路下單、店面取貨的業務上大有斬獲。

雖然疫情讓許多電商成長提前發生，導致近期電商回落，但大多數專家仍預期，線上或虛實整合的銷售通路將在零售業中越來越重要。

3.運費將成為各大電商兵家必爭之地 富國銀行分析師IkeBoruchow表示：「有朝一日，美國消費者會像今日的中國一樣，電商與實體店銷售各占一半。

」在達成此一目標之前，電商賣家更要擔心如何配送商品到消費者手中。

今年3月以來，美國汽油價格繼續飆升，電商賣家受到的沖擊最大。

舉例而言，聯邦快遞（FedEx）和美國郵政、優必速（UPS）等主要承包運送的物流商正以附加費的形式將燃油成本轉嫁給電商賣家。

而且這還不是最糟糕，對電商賣家來說，這些附加費用並不固定，而是每周都會根據當前每加侖的平均價格變化。

這對電商賣家而言，就是一項必須面對卻又惱人的變數：不可能預測每個月會產生多少額外的費用。

結合此前提到的趨勢，結果凸顯實體店足跡仍是零售商關鍵資產，且從某種意義上說，時機再好不過：由於燃油價格上漲導致運費上漲，消費者能重返實體店消費，電商與虛實整合的零售商至少就能省一點運送成本。

對於專攻純電商的賣家來說，也未必就高枕無憂了。

只開放網購的品牌雖然在疫情期大放異彩，但目前可能受挫，消費者返回常態購物模式對他們來說不是好消息，但對疫情消費模式的修正表明他們仍佔有一席之地，只是速度較為緩和。

電商賣家調整運費、或是提高免運門檻，將是2022年下半年可以預期發生的消息，郵費上漲所增加的成本將轉嫁給消費者，至於運費將如何影響消費者在線上或實體購物的意願，則還有待進一步驗證。

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