最新！台鐵公司化懶人包｜立院三讀通過

立法院院會在今天終於通過三讀台鐵公司化設置條例，台鐵正式轉型為公司化營運，並同時設立董監事及安全管理委員會，且為健全財務交通部將設立基金處理台鐵 ... Home>文章>公職考試 最新！台鐵公司化懶人包｜立院三讀通過，台鐵國營化｜交通部核定台鐵調薪 文章分類 Menu 公職考試 全部 高普考/地特 外交特考 鐵路特考 警察特考 司法特考 調查局特考 國安局特考 關務特考 司法官考試 國營就業 銀行招考 商管研究所 熱門科目 工轉商 研究所推甄 高升大 美語專區 大學轉學考 理工研究所 金榜師資 在職進修 專業證照 電子報 學員心得 相關消息 2019/108鐵路特考增額招考751人，6/15考試！鐵路局報名人數公告 2023/112年鐵路特考考科更動｜共同科目將刪除公文 台鐵招考再加薪！預計薪水調漲1~2萬！ 2020/109鐵路特考，台鐵考試初試錄取率6.91% 111台鐵營運人員甄試簡章｜臺灣鐵路局營運人員招考50人，7/1放榜 相關文章 台灣兩大交通運輸體系：台鐵ＶＳ高鐵｜雙鐵分析、台鐵公司化 女生考台鐵！台鐵招考女性錄取率、類組、Ｑ＆Ａ整理 2021/110鐵路特考考古題下載、歷屆試題整理、熱門考點、考試資訊 台鐵轉型就業夯你搭上車了沒? 鐵路特考薪水穩定福利佳｜台鐵工作內容說明 Contact 聯絡我們 OnSale 優惠課程 峰碩課程 XO影音解答 雲端學習 相關粉絲頁 最新！台鐵公司化懶人包｜立院三讀通過，台鐵國營化｜交通部核定台鐵調薪2022-08-1514171 台鐵公司化時程一覽表 ▍台鐵公司化懶人包！持續更新中！台鐵公司化進度看這邊🔍️ ▍2022/06/22總統府公告：【國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例】 ▍交通部核定臺鐵局低薪基層員工調薪至3萬元以上，111年8月1日開始施行，台鐵調薪 本次薪資調整，適用對象包括服務佐理、餐旅服務總所自僱人員、各項重大工程自辦工費進用之契約工與職務代理人、以及以約僱2職等進用之職務代理人，人數合計約1,138人，調薪幅度約11.4％至21.3％。

調整後臺鐵局員工將無月薪低於3萬元以下之情形。

＊資料來源：交通部 ▍最新！立法院今三讀通過台鐵公司化設置條例，台鐵國營化！不得因公司化而裁員；台鐵工會聲明：取消不加班活動 立法院院會在今天終於通過三讀台鐵公司化設置條例，台鐵正式轉型為公司化營運，並同時設立董監事及安全管理委員會，且為健全財務交通部將設立基金處理台鐵過往累積的短期債務，台鐵公司化後，台鐵現職人員則需轉調至台鐵公司並維持原勞動條件，政府聲明絕對不得因公司化而裁員。

▍台鐵工會聲明：取消不加班活動，四大議題已獲得行政院及交通部善意回應 台鐵工會表示，之前提出的四大議題均以獲得行政院及交通部善意回應。

至於後續中秋、國慶、九合一選舉不加班活動是否繼續抗爭不加班？還要看政府的承諾有無兌現再行決定，並隨時調整，依照過往連署意願書調查結果有9成員工持續響應不加班活動。

另外，在後續【國營台灣鐵路股份有限公司設置條例】完成立法院三讀，緊接著還有16項子法等待院會再行討論，對此，王國材部長指出：「接下來組織章程與薪資福利等事項依然會是關注焦點。

」目標2022年底前可以確定相關子法草案，相關準備作業已經開始準備就緒，條文內容仍待母法通過後再行確認。

  ▍5/1罷工回顧：對於台鐵工會5/1罷工抗爭！王國材提出：台鐵五一疏運方案 台鐵工會抗爭並發動五一合法休假行動，台鐵預計估量只能開出17班次，而交通部明天將宣布疏運配套措施，將會搭配高鐵、國道客運的加班車輛行駛，以不影響大眾運輸且不交通組塞為原則，無法開班次的部分，已協調用「類火車」的方式進行交通疏運，再加上遊覽車來接駁，應該可使交通順暢，不至於癱瘓。

  台鐵－台灣百年大眾運輸工具，從19世紀開始成立，並於1999年改隸中華民國交通部，改為「交通部臺灣鐵路管理局」，而近年來熱門的台鐵公司化議題，一切有待討論，本篇將整理台鐵公司化沿革！ 💡台鐵公司化時間流程表： 敲定台鐵公司化方向(2018/06) 台鐵公司化與調價暫緩(2018/10) 太魯閣事件再次推動公司化，府院達成共識，總統喊話(2021/04) 台鐵負債高達4,079億，新交長王國材提八政策(2021/04) 台鐵公司化草案基層反彈，將舉辦全台分區說明會(2021/05) 台鐵與工會溝通不歡而散，行政院將持續溝通(2021/05) 2024年1月前完成台鐵公司化，歷史債務政府全承接(2022/02) 台鐵負債高達4,208億，台鐵公司化組織條例將送立院，台鐵工會擬抗爭，5/1罷工(2022/03) 國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案3月3日經院會通過，3月23日將送立法院審議(2022/03) 交通部採納工會5訴求(2022/03) 行政院長蘇貞昌：「台鐵公司化若賺錢，比照陽明海運40個月年終」(2022/04) 立法院交通委員會將審查台鐵公司化條例草案，說明會持續召開(2022/04) 台鐵工會聲明：端午、中秋、國慶三連假將持續罷工(2022/05) 立院院會三讀正式通過公司化條例(2022/05) 總統府公告國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例(2022/06) 台鐵宣布調薪，111年8月1日開始施行(2022/08)⭐️台鐵公司化最新消息更新至08/18，將持續更新⭐️▲TOP 免費領取：⚡️鐵路特考課程優惠⚡️ 鐵路重大改革－為什麼要公司化？ 台鐵名下有大片土地，但礙於鐵路法限制，並無法自行運用，導致房地產處置不佳 另一原因為舉債過多，主要為非營利為主，票價、員工退撫金等皆由台鐵一手包辦 導致首次虧損發生在1978年(2.57億)至今無法補回。

💡台鐵公司化的主要原因： 優待票價自行吸收 支線、小站營收過少 營運設備數量龐大，折舊報廢自行吸收 房地產處置績效差 由於以上起因，自20年前便開始討論，直至2022年3月才將草案送進立院三讀，交通部長王國材強調：「目前12條的公司化條例中，共計有5條交通部會採納，但他認為政院版草案和工會版差距不大，很多是採取的定義不同，比如說工會要求納入「安全」項目，當然可以把安全納入公司化後的最高原則」 ⭐️截至2022/03/28立院交委會議後訪談⭐️ ▲TOP 再次溝通－台鐵工會聲明立場 對於台鐵公司化，台鐵公會也鄭重發出五點聲明呼籲交通部長： 排序 項目 (1) 安全改革是進行式，公司化能確實加強落實安全改革效能 (2) 現職人員選擇交通資位制繼續任用，均比照軍公教人員調薪辦理 (3) 台鐵公司自辦銓敘審定具有法定效力 (4) 職務宿舍維持現狀 (5) 未來台鐵公司薪資制度與福利採雙軌制 全面公司化後影響層面 假設台鐵公司化後，主要為利益導向，而曾經所承諾的「安全第一」是否還可行？ 目前已知世界國家英國、日本都相繼進行國鐵改革，但卻都無法維護安全問題（導致日本後續有安全憲章） 這也是身為台鐵員工及民眾憂心之一，看來台鐵公司化首要還是先提出安全政策。

💡了解更多：2022/111鐵路特考招考缺額342名 💡「鐵路特考」與「台鐵營運人員」？：請點我 ▲TOP 詢問索取課程優惠：⚡️我想考台鐵⚡️ 你可能感興趣的文章 最簡單的國考｜只考選擇題的公職考試｜解題攻略、投考組合 考警察必知小地雷｜Dcard&Ptt都在問！Ｑ＆Ａ精華彙整 女生也能考台鐵！台鐵招考女性錄取率、類組、Ｑ＆Ａ整理 PTT鄉民的最大問題，該念研究所還是考公職？投考組合分析 高普考｜110年上榜心得統整！報考動機、考科準備、心路歷程 後疫情時代｜推薦前十名高薪公職｜軍公教調薪4%！ 考公職不用高學歷！高中職畢業即就業｜報考項目、薪資、科目總覽 ▲TOP 文:蘇品伃 真實姓名※ 電子郵件※ 行動電話※ 想要課程※ 本人已瞭解及閱讀會員權利說明,跟個資法相關規範 本人願意提供表單資料給臺灣知識庫相關企業。

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